Мекіс: Є дві причини, чому пілоти тепер матимуть на все більший вплив

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 00:30, 03/03/2026 ,
Джерело: motorsport.com   

4231_image.png (402.28 Kb)

Керівник Red Bull Лоран Мекіс пояснив свою думку.

"Пілоти впливатимуть більше, ніж колись – з двох причин. Почнемо з першої. Машини зараз стали повільнішими в поворотах і швидшими на прямих. Це означає, що в ході кола гонщик проводить більше часу у поворотах, там, де він відіграє свою роль. Якщо спростити, той час, коли тебе обмежує рівень зчеплення, більший, ніж торік. Отже, у пілота буде більше часу, щоб проявити свій талант.

Друге — боліди та робота з енергією стали складнішими. Тому той, хто сидить у машині, може впливати навіть сильніше, ніж минулого сезону. Потрібно зробити багато роботи, щоб отримати максимум", - зазначив Мекіс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер: Зараз на багато речей у Формулі-1 впливає сам пілот
теги  Лоран Мекіс Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
03/03 - Ральф Шумахер: Тепер двері у Формулу-1 для Міка зачинені
03/03 - Мекіс: Є дві причини, чому пілоти тепер матимуть на все більший вплив
02/03 - Мекіс: Моє завдання - зберегти ДНК Red Bull, а не змінити фундамент
02/03 - Ральф Шумахер: Мік досі виступав би в Ф-1, якби у Haas був інший керівник
02/03 - Cadillac назвав своє шасі на честь Маріо Андретті
02/03 - FIA офіційно змінила формат кваліфікації Формули-1 на цей сезон
02/03 - Офіційне зображення нового кросовера Baojun Huajing S (+ФОТО)
02/03 - Фургон та мінівен Mercedes-Benz V-Class отримали фінальні версії (+ФОТО)
02/03 - Офіційна презентація нового седана Nissan N6 Pro+ (+ФОТО)
02/03 - У Honda зізналися, що через Ньюї мусили переробляти майже все
02/03 - Брандл: Хемілтон виглядає щасливішим після тестів
02/03 - У Honda пояснили, як працюють над покращенням двигуна для Aston Martin
02/03 - Ліндблад: Вже в 4 роки я хотів опинитися у Формулі-1
02/03 - Екклстоун прокоментував слова Алонсо про те, що з новим болідом впорається і кухар
02/03 - Бергер: Новий регламент суперечить усьому, що я люблю в автоспорті
02/03 - Хаджар: Відчуваю, що готовий до старту сезону
02/03 - Брандл: Впевнений, що Ферстаппен має шлях до успіху
01/03 - Ферстаппен: Моє бажання пілотувати не пов'язане з результатами
01/03 - Ральф Шумахер: Хемілтон може сам вирішити завершити кар'єру
01/03 - Ферстаппен: Зараз Red Bull не буде боротися за перемоги
01/03 - У паддоку назвали команду, в яку може перейти Алонсо
01/03 - Porsche готує новий флагманський кросовер (+ФОТО)
01/03 - Hyundai створить великий рамний пікап (+ФОТО)
01/03 - Перше зображення оновленого мінівена Chrysler Pacifica (+ФОТО)
01/03 - Бакстон: Ferrari ще до першого повороту може стати лідером навіть з останнього ряду
01/03 - Патрезе: Леклер злий, що досі не став чемпіоном світу
01/03 - Журналіст: Aston Martin хотів би пропустити етап в Австралії
01/03 - Хорнер: Перехід Цуноди в Red Bull не був моїм рішенням
01/03 - Екклстоун: Нові правила точно не підходять Ферстаппену та його стилю
01/03 - Боттас: У мене немає приватного літака, бо це не має сенсу
01/03 - Вітлі: До кінця десятиліття Audi хоче регулярно боротися за перемоги і титули
01/03 - Палмер: Невже McLaren нарешті у всьому розібрався?
28/02 - Екклстоун: Зараз Mercedes має перевагу
28/02 - Перес: Хочу пройти з Cadillac весь шлях до кінця
28/02 - Вольфф: Переговори з Ферстаппеном? Шанс є завжди
28/02 - Яким буде новий автобус Mercedes-Benz eCitaro (+ФОТО)
28/02 - Bentley Bentayga отримав спеціальну версію для японських жінок (+ФОТО)
28/02 - Офіційна презентація оновленого Lotus Emira (+ФОТО)
28/02 - Патрезе: Мене турбують слова Ферстаппена про вірогідний відхід з Формули-1
28/02 - Ральф Шумахер: Цього року найкращий шанс Антонеллі виграти титул
28/02 - Хаккінен: Лише сам Піастрі може сказати, що сталося минулого сезону
28/02 - Екклстоун: Бортолето стане загрозою, він дуже швидкий
28/02 - Берман пояснив, чому Haas не використовує таке антикрило, як Ferrari
28/02 - Сайнс: Алонсо хоче побачити, на що насправді здатна команда
28/02 - Дуен: Мені погрожували фізичною розправою та вбивством
28/02 - Сайнс: Мені не подобається публічно критикувати Формулу-1
27/02 - Леклер: Катар - один з найскладніших етапів у календарі Формули-1
27/02 - Леклер: У боліді Формули-1 ми перебуваємо в екстремальних умовах
27/02 - Хемілтон: Перехід у Ferrari став для мене величезним стрибком
27/02 - Екклстоун: Титул Ferrari піде на користь Формулі-1
27/02 - Ferrari створить оновлений кабріолет Amalfi Spider (+ФОТО)
27/02 - Офіційна презентація оновленого седану Nissan Sylphy (+ФОТО)
27/02 - Яким буде новий Land Rover Defender Sport (+ФОТО)
27/02 - Норріс: У Хемілтона мало бути 8 чемпіонських титулів
27/02 - Штайнер: Мене приємно здивувала Audi, у них досить гідні результати
27/02 - Хорнер: Не вважаю, що Ферстаппени відповідальні за мій відхід з Red Bull
27/02 - Хорнер назвав двох осіб, які причетні до його відходу з Red Bull
27/02 - Формула-1 готує резервний план, якщо проблеми з болідами будуть надто великі
27/02 - Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
27/02 - Расселл порівняв нові правила з унікальним пілотажем Сенни
27/02 - Марко сказав, хто буде наступником Ферстаппена в Red Bull
26/02 - Сайнс: Я готовий піти з Ферстаппеном до керівництва Формули-1
26/02 - Сайнс: Болід Williams можна покращувати в усьому, він дуже сирий
26/02 - Стелла: Керування болідами - головний виклик нового сезону
26/02 - Бакстон: Cadillac витратив 1 млрд доларів просто щоб потрапити у Формулу-1
26/02 - Кросовер MINI Aceman можуть відродити (+ФОТО)
26/02 - Новий Li Auto L7 розсекретили шпигуни (+ФОТО)
26/02 - Новий Toyota Fortuner вперше помітили на тестах (+ФОТО)
26/02 - Віндзор: У McLaren має залишитись перевага в роботі з шинами
26/02 - Дейлі: Сподіваюся, що через нові правила Ферстаппен не покине спорт
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS