"Машина відчувається чужорідною, і насправді так і є. Іноді мені здається, що потрібно просто продовжувати керувати нею так, як я в принципі звик. Тоді болід сам пристосується до мене, але це не працює.

Так що я намагаюся пристосувати себе до машини і використовувати всі інструменти так, як вони це роблять, але вона їде настільки по-іншому!

Ось один із прикладів: я жодного разу не використовував гальмування двигуном упродовж усіх попередніх 12 років, але тут я саме так керую машиною в поворотах. Тут зовсім інші гальма. Вони настільки відрізняються від усього, що я раніше мав.

На останньому відрізку гонки мені довелося використовувати задні колеса, щоб повертати машину, а в інших випадках доводиться переносити більшу вагу на передню частину. Так що, ймовірно, вікно для балансу тут більше, ніж я звик", - припустив Хемілтон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Піастрі переміг у Бахрейні, Расселл та Норріс на подіумі
  Льюїс Хемільтон, Ferrari