Ферстаппен: Мій розворот? Якщо з Формулою-1 не складеться, завжди можу перейти в ралі

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 09:30, 05/05/2026 ,
Джерело: crash.net   

2708_image_15.png (530.83 Kb)

Пілот Red Bull Макс Ферстаппен пояснив свій розворот у Маямі.

"Я втратив зад машини у другому повороті. Звісно, ​​спробував мінімізувати втрачений час, розвернувшись на 360 градусів.

Я думав, що потраплю в аварію, тож натиснув педаль газу в підлогу і організував 360-градусний розворот. Тож якщо з Формулою-1 не складеться, завжди можу вирушити до ралі!" - заявив Макс.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Особистий залік пілотів після Гран Прі Маямі
теги  Макс Ферстаппен Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
05/05 - Нове покоління кросовера BMW X5 вивели на тести (+ФОТО)
05/05 - Седан Geely Preface i-HEV Smart Hybrid вийшов на китайський ринок (+ФОТО)
05/05 - Ферстаппен: Мій розворот? Якщо з Формулою-1 не складеться, завжди можу перейти в ралі
05/05 - Вольфф: Расселл - справжній вбивця, розумієте?
05/05 - Расселл: Зараз у нас непростий період, ми все переоцінимо
05/05 - Ферстаппен розповів про зіткнення з Расселлом та обгін Леклера
05/05 - Лоусон: Аварія з Гаслі завершила і його, і мою гонку
05/05 - Пермейн: Аварія Лоусона та Гаслі? У Ліама виникла проблем з коробкою передач
05/05 - Ферстаппен: Якби ми все робили правильно, я б міг опинитися на місці Піастрі
05/05 - Хемілтон: Коли в мене врізався Колапінто, болід дуже втратив в ефективності
05/05 - Гаслі: Аварії з Лоусоном можна було повністю уникнути
04/05 - Леклер: Я просто викинув чудову гонку у смітник
04/05 - Піастрі: Ми зробили крок вперед, але маємо додавати ще
04/05 - Норріс: Ми повинні були перемогти в Маямі, але потрапили під андеркат
04/05 - Антонеллі: Попереду довгий шлях, це тільки початок
04/05 - Офіційна презентація оновленого седана Lexus ES (+ФОТО)
04/05 - Як виглядає новий преміальний седан Hongqi Н9 (+ФОТО)
04/05 - Офіційна презентація нового позашляховика Chery Tiggo V (+ФОТО)
04/05 - Ферстаппен: Я був би ідіотом, якби спробував втримати Ламб'язе
04/05 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу в Маямі
04/05 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Маямі
04/05 - Боттас: Не хочеться карати команди, які добре впоралися
04/05 - Мекіс: Хочемо дати Ферстаппену та Хаджару болід, в якому вони зможуть атакувати
04/05 - Албон: Це не той рівень, на якому Williams має знаходитися
04/05 - Култхард: Дивно, що McLaren так критикував Mercedes
04/05 - Сайнс: Хотів би помінятися життями з пілотами Mercedes
04/05 - Боттас: Перед сезоном-2014 моя дієта переросла в голодування
04/05 - Ліндблад розповів, як вибив Ферстаппена з третього сегменту кваліфікації в Японії
03/05 - Мекіс: Відхід важливих працівників Red Bull не збільшує вірогідність відходу Ферстаппена
03/05 - Вольфф: Зміни регламенту - це еволюція, а не революція Формули-1
03/05 - Палмер: Red Bull повинен взяти своє в боротьбі з Haas та Alpine
03/05 - Антонеллі виграв гонку в Маямі, Норріс та Піастрі на подіумі
03/05 - Кваліфікація Гран Прі Маямі. Кращі моменти (ВІДЕО)
03/05 - Спринтерська гонка Гран Прі Маямі-2026. Кращі моменти (ВІДЕО)
03/05 - Спринт-кваліфікація Гран Прі Маямі-2026. Кращі моменти (ВІДЕО)
03/05 - Новий Mercedes-Benz GLA помітили на тестах (+ФОТО)
03/05 - Офіційна презентація оновленого Volkswagen Polo (+ФОТО)
03/05 - Електрокар Citroen Ami тепер має спеціальну версію (+ФОТО)
03/05 - Сільверстоун готовий цього року провести в себе два етапи Формули-1
03/05 - Старт перегонів у Маямі офіційно відбудеться на три години раніше запланованого
03/05 - Помер колишній пілот Формули-1 Алессандро Занарді
03/05 - Антонеллі на поулі в Маямі, за ним - Ферстаппен та Леклер
03/05 - Хінчкліфф: Найменша команда в пелотоні може випередити Red Bull за темпами розвитку
03/05 - Менселл: Мене можуть розстріляти, але певні обгони стали надто штучними
03/05 - Брандл: Ферстаппен захоче впевнитися, що Red Bull контролює болід
03/05 - Мекіс: Ви будете все частіше бачити усмішку на обличчі Ферстаппена
03/05 - Формула-1 може вимагати у BYD будувати власний двигун
03/05 - Мік Шумахер: Я б не відмовився від повернення у Формулу-1
03/05 - Інженер Honda: Робота над Aston Martin йде у вірному напрямку
02/05 - Мекіс: Радий за Ламб'язе, перехід у McLaren - це чудовий шанс для нього
02/05 - Менселл: Було б чудово мати в Ф-1 13 команд, які незалежні одна від одної
02/05 - Бенсон: Сайнс міг би замінити Ферстаппена в Red Bull
02/05 - PlanetF1 склав приблизний календар Формули-1 на 2027 рік
02/05 - Норріс виграв спринт у Маямі, Піастрі та Леклер на подіумі
02/05 - Компактний хетчбек Mazda 2 виходить на ринок Європи (+ФОТО)
02/05 - Офіційне зображення нового кросовера Jeep Avenger (+ФОТО)
02/05 - Норріс виграв кваліфікацію до спринту в Маямі, далі - Антонеллі та Піастрі
02/05 - Знаменитий Jeep Wrangler отримав лімітовану версію (+ФОТО)
02/05 - Зак Браун: Зараз у McLaren 1400 людей гребе в одному напрямку
02/05 - Брандл: Ферстаппену буде важко змінити команду після цього сезону
02/05 - Антонеллі: Зараз почуваюся сильнішим і краще контролюю ситуацію
02/05 - Брандл: Якщо з'явиться шанс на титул цього року, Хемілтон ним скористається
02/05 - Брандл: Хемілтон задоволений, бо Ferrari стала сильнішою
02/05 - Кліа: Леклер мусить привести Ferrari до перемоги в чемпіонаті
02/05 - Ferrari з червня може почати роботу над болідом 2027 року
01/05 - Піастрі: Я або Норріс могли покинути McLaren після минулого сезону
01/05 - Норріс: Чим більше Расселл та Антонеллі боротимуться між собою, тим краще
01/05 - Бінотто: Не уявляю, що Хюлькенберг найближчим часом завершить кар'єру
01/05 - Екс-пілот Формули-1 Лукас ді Грассі завершив кар'єру в 41 рік
01/05 - Леклер підкорив єдину практику в Маямі, за ним - Ферстаппен та Піастрі
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS