Ферстаппен розглядає відхід з Формули-1 після цього сезону

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 22:30, 30/03/2026 ,
Джерело: telegraaf.nl   

4513_image_2.png (330.07 Kb)

Журналіст Ерік ван Харен каже, що Макс Ферстаппен може покинути Формулу-1 після цього сезону.

"Коли Макс Ферстаппен востаннє не потрапляв у топ-5 три етапи поспіль? Це було дев'ять років тому.

У зв'язку з чинним регламентом Ферстаппен всерйоз розглядає можливість відходу з Формули-1 після 2026 року. Попереду вирішальний період: для нього, Red Bull та керівництва Формули-1", - стверджує Ван Харен.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен: У житті є не лише Формула-1
теги  Макс Ферстаппен Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
30/03 - Хемілтон: У Японії все вийшло жахливо
30/03 - Берман пояснив, чому потрапив в аварію у Японії
30/03 - Ферстаппен пояснив, чому помахав Гаслі, коли той його обганяв
30/03 - Ферстаппен розглядає відхід з Формули-1 після цього сезону
30/03 - Електрокар Volvo EX30 отримав вантажну версію (+ФОТО)
30/03 - Офіційна презентація оновленого мінівена Denza D9 (+ФОТО)
30/03 - Спорткар Lotus Emira отримав спеціальну версію (+ФОТО)
30/03 - Алонсо: Нарешті нам вдалося фінішувати в гонці
30/03 - Гран Прі Японії-2026. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
30/03 - Сайнс: Обгони при різниці швидкості 50 км/год - це вже не гонки
30/03 - Стелла: Норріс провів хорошу гонку, він міг пройти Хемілтона
30/03 - Стелла: Піастрі міг боротися з Расселлом, а от з Антонеллі - не факт
30/03 - Колапінто про аварію Бермана: У Формулі-1 стає дуже небезпечно
30/03 - Ферстаппен: У житті є не лише Формула-1
30/03 - Вассер: Це така боротьба, яка нам потрібна
30/03 - Зак Браун: Якби не машина безпеки, Піастрі міг би перемогти
29/03 - Вольфф: Вирішальним фактором став блискучий темп Антонеллі
29/03 - Леклер: Після машини безпеки я розумів, що в невигідному становищі
29/03 - Піастрі: Розчаровуватися через друге місце нам точно не варто
29/03 - Антонеллі: Поки рано думати про титул, але ми на правильному шляху
29/03 - Офіційна презентація нового Chevrolet Corvette Gran Sport (+ФОТО)
29/03 - Новий кросовер Chery Fulwin T9L вже почали продавати (+ФОТО)
29/03 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу в Японії
29/03 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Японії
29/03 - Антонеллі виграв гонку в Японії, Піастрі та Леклер на подіумі
29/03 - Електрокар Wuling Hongguang Mini EV виходить на ринок (+ФОТО)
29/03 - Ферстаппен: Не злюся і не засмучуюся, я вже пройшов цю стадію
29/03 - Вольфф: Хочу, щоб Ферстаппен залишився в Ф-1, але склад Mercedes вже сформовано
29/03 - Леклер: Наш гоночний темп кращий, аніж у McLaren
29/03 - Алонсо: Для Aston Martin наступні 10 Гран Прі будуть важкими
29/03 - Вассер: У Маямі розпочнеться новий чемпіонат, Ferrari не повинна боятися цієї ситуації
29/03 - Хемілтон: McLaren зробив крок вперед, а в нас ще багато роботи
29/03 - Вольфф: Ми змінили налаштування боліду Расселла, тож йому було важко
29/03 - Норріс: Я був дуже близьким до того, щоб випередити Леклера
28/03 - Піастрі: Поки ми не можемо кинути виклик Mercedes, але скорочуємо відставання
28/03 - Ферстаппен: У кваліфікації болід був некерованим, він ніколи нормально не повертає
28/03 - Расселл: На старті кваліфікації ми взагалі не були в грі
28/03 - Антонеллі: Мені вдавалося додавати у кваліфікації з кожним колом
28/03 - Офіційна презентація нового електричного фургона Ford Transit City (+ФОТО)
28/03 - Як виглядає новий електрокар Volkswagen ID.Polo (+ФОТО)
28/03 - Кваліфікація Гран Прі Японії. Кращі моменти (ВІДЕО)
28/03 - Електричний кросовер Volkswagen ID.UNYX 08 вийшов на ринок (+ФОТО)
28/03 - Антонеллі на поулі в Японії, далі - Расселл та Піастрі
28/03 - Мекіс: Red Bull дуже далекий від лідерів, нам бракує швидкості
28/03 - Антонеллі переміг на третій практиці в Японії, за ним - Расселл та Леклер
28/03 - Хемілтон: Зараз Ferrari недостатньо швидка
28/03 - Ферстаппен: У нас проблеми з балансом і немає зчеплення з трасою
28/03 - Норріс: Піастрі показав, що McLaren має темп, але мені бракує швидкості
28/03 - Ферстаппен: Сподіваюся, наступного року регламент Ф-1 дуже зміниться
28/03 - Бінотто: Audi не шукає нового керівника команди
28/03 - Антонеллі: Я ще з Австралії пілотую з розтягненням зв'язок
28/03 - Стелла: На 100% впевнений, що Mercedes усунув проблеми з мотором
27/03 - Норріс: Перше завдання McLaren - повернутися на подіум
27/03 - Расселл: Неправильно, що всі намагаються сповільнити Mercedes
27/03 - Леклер: Ferrari не така близька до Mercedes, як всі думають
27/03 - Кравіц пояснив, чому Ліндблад пропустив другу практику в Японії
27/03 - Новий Toyota Land Cruiser FJ з'являється на ринку (+ФОТО)
27/03 - Як буде виглядати новий Mercedes-Benz A-Class (+ФОТО)
27/03 - Піастрі підкорив другу практику в Японії, за ним - Антонеллі та Расселл
27/03 - Расселл взяв першу практику в Японії, далі - Антонеллі та Норріс
27/03 - Перше офіційне зображення спортивного седана Lynk & Co 10+ (+ФОТО)
27/03 - Піастрі: Ми не можемо рекуперувати стільки енергії, скільки хочемо
27/03 - Honda: В Китаї ми досягли певного прогресу з болідом Aston Martin
27/03 - Хюлькенберг: В Audi ще багато можливостей для покращення
27/03 - Хемілтон: Почувався жахливо, коли постійно носив форму команди
27/03 - У BMW пояснили, чому не хочуть повертатися у Формулу-1
27/03 - Хінчкліфф: Хемілтон повернувся і це може стати початком чогось великого
27/03 - Палмер: Вольфф не зможе проігнорувати дзвінок Ферстаппена
27/03 - Хемілтон: Траса в Сузуці - одна з моїх улюблених
26/03 - Монтойя: Якщо Хемілтон перемагатиме Леклера, це засяде в його голові
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS