"Я відповідаю за все, що відбувається у команді. Ми неправильно спрацювали зі стратегією, недооцінили швидкість проміжних шин та не використали можливості.
Потрібно було зупинитися через коло після Переса, а не через два, або залишитися на дощових шинах і відразу перейти на "сліки".
Але в Монако даних GPS практично немає, зв'язок з пілотами ускладнений, до того ж були кругові. Може статися майже будь-що", - заявив Бінотто.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Монако-2022. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
Маттіа Бінотто, Ferrari, Гран-Прі Монако