"Можна говорити будь що, це перша гонка. Іноді траси виходять не дуже, тут цього не було. Дві зони DRS, важке гальмування у 17-му повороті, де можна втратити одну-дві позиції.
Звичайно, пілоти скажуть: "Ну, це не оптимальний трек", але для перегонів та видовища це чудово. Саме так і має бути – начебто навколо траси гравійні пастки для більш напруженої боротьби. Загалом, сказав би, дев'ять із десяти", - зазначив Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ріккардо: Асфальт у Маямі непридатний для гонок
Тото Вольфф, Гран Прі Маямі