"У нас безперечно все погано з галопуванням боліда. Найсильніше проблема відчувається в дев'ятому повороті. Думаю, що зараз нам доведеться просто з цим упокоритися. Тому що вважаємо обраний варіант налаштувань найшвидшим для нашого боліду.
Хоча, мабуть, це не так. Потрібно продовжувати копатися в даних та намагатися знайти вихід. Зараз ми фактично перепробували різні варіанти налаштувань боліду, але щоразу отримуємо один і той же результат. Тож потрібно знайти джерело проблеми", - розуміє Расселл.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Леклер переміг Ферстаппена на другій практиці в Австралії
Джордж Расселл, Mercedes