"Найбільшою проблемою у гонці були шини – як ми й пророкували на основі досвіду тестів минулого тижня. Ось чому ми вирішили піти на тактику із трьома піт-стопами. Деякі інші команди зробили вибір на користь стратегії з двома зупинками, але потім на трасі з'явилася машина безпеки, і в результаті вони теж перейшли на тактику з трьома піт-стопами.

Тож у результаті ми так і не дізнаємося, яка стратегія була більш вигідною – з двома чи трьома зупинками. Але так, у нас зношування шин було дуже сильним – і я думаю, що такі проблеми були у всіх команд. Можливо, що у нас ці проблеми були трохи серйознішими, на жаль. І зараз саме цей фактор викликає у нас найбільше занепокоєння", - визнав Алонсо.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Магнуссен: Будемо боротися з болідами середньої групи
  Фернандо Алонсо, Alpine