Відрізнити Nissan GT-R T-spec від звичайних купе можна по особливому забарвленню кузова. Для спецверсії спорткара запропоновані два ексклюзивні ретровідтінки: в зеленуватий Millennium Jade (вперше доступний для американських машин) раніше фарбували рідкісні R34 GT-R V-Spec II Nür, а фіолетово-зелений Midnight Purple - це сучасне прочитання фарби Midnight Purple III для R34 V- Spec.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлена версія Kia Rio вийшла на ринок (+ФОТО)

Серед інших нововведень T-spec - розширені передні крила від GT-R Track Edition, ковані алюмінієві колеса Rays золотистого відтінку, задній спойлер з вуглепластику і корпуси бічних дзеркал, пофарбовані в колір кузова. Довершують образ чорні накладки повітроводів на капоті і вуглецево-керамічні гальма від GT-R Nismo. Дах і кришка багажника з карбону і більш жорстка підвіска - прерогатива версії Track Edition engineered by NISMO T-spec для японського ринку.

Салон прикрашають сидіння з оббивкою із зеленої напіванілінової шкіри Mori Green, стьобана алькантара на стелі та бейджі спецверсії. Під капотом - стандартний бітурбомотор VR38DETT, в американській специфікації розвиває 573 кінські сили і 652 Нм крутного моменту. Як і раніше, GT-R оснащений преселективним "роботом" з шістьма передачами і повним приводом ATTESA E-TS.
  Nissan GT-R