"Уже після перших тестів у Хересі я можу з упевненістю констатувати той факт, що наша низка невдач завершилася, - прокоментував свою наснагу Гіллан в інтерв'ю Autosport. - Якщо взяти болід цього року і торішній, то різниця між ними величезна. Навіть з видувним дифузором старий болід менш стабільний і більш повільний.

Безумовно, FW34 ще є куди розвивати, ми тільки на початку довгого шляху, але вже зараз я бачу його потенціал. Нам пощастило укласти договір з Renault, і тепер ми маємо можливість поставити у свій болід відмінний двигун. Він прекрасно вписався і повністю справляється зі всіма завданнями, навіть при максимальному навантаженні.

Оновлений склад пілотів спочатку викликав у мене побоювання, а раптом не впораються, але вже у Хересі стало ясно, що я переживаю марно. Більш досвідчений Мальдонадо допомагав порадами Бруно Сенні, і останній зміг забезпечити нас якісним зворотним зв'язком перебуваючи на трасі. Якщо все піде так і далі, я гадаю, що в цьому сезоні ми не обмежимося тільки п'ятьма очками ".
  Williams, Майк Гіллан