Ферстаппен: Я вже ближче до завершення кар'єри, ніж до її початку

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 23:00, 03/03/2026 ,
Джерело: motorsportweek.com   

6595_image_16.png (331.04 Kb)

Пілот Red Bull Макс Ферстаппен у цьому переконаний.

"Безперечно ближче до кінця, це точно. Нинішній регламент, скажімо так, не сприяє довголіттю моєї кар'єри у Формулі-1. Але це не має значення.

Я вже дуже задоволений своєю кар'єрою та можу спокійно залишити все це. Я маю інші проекти", - підкреслив Ферстаппен.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Девідсон оцінив критичні слова Ферстаппена на адресу нового регламенту
теги  Макс Ферстаппен Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
04/03 - Крофт: Ньюї - не Гаррі Поттер, у нього немає чарівної палички
04/03 - Мекіс: Немає жодної деталі, яку б Ферстаппен упускав
03/03 - Монтойя: Перші етапи Aston Martin варто сприймати як тести
03/03 - FIA скасувала обов'язкову стратегію двох піт-стопів на етап у Монако
03/03 - Ферстаппен: Я вже ближче до завершення кар'єри, ніж до її початку
03/03 - Aston Martin планує зупинити боліди вже за кілька кіл після старту в Австралії
03/03 - Mercedes-Benz та Airbus разом створили гелікоптер (+ФОТО)
03/03 - Офіційна презентація нового кросовера Toyota Wildlander Air (+ФОТО)
03/03 - Офіційна презентація суперкара Xiaomi Vision GT (+ФОТО)
03/03 - Хемілтон: За всю кар'єру я ще так не тренувався перед стартом сезону
03/03 - Пуршер: Я б хотів виступити за Mercedes на практиці
03/03 - Стелла: Першу половину сезону McLaren гратиме від оборони
03/03 - Хаджар: Звісно, що Ферстаппен має перевагу наді мною
03/03 - Девідсон оцінив критичні слова Ферстаппена на адресу нового регламенту
03/03 - Палоу: McLaren виконав усі зобов'язання, я поважаю цю організацію
03/03 - Ральф Шумахер: Тепер двері у Формулу-1 для Міка зачинені
03/03 - Мекіс: Є дві причини, чому пілоти тепер матимуть на все більший вплив
02/03 - Мекіс: Моє завдання - зберегти ДНК Red Bull, а не змінити фундамент
02/03 - Ральф Шумахер: Мік досі виступав би в Ф-1, якби у Haas був інший керівник
02/03 - Cadillac назвав своє шасі на честь Маріо Андретті
02/03 - FIA офіційно змінила формат кваліфікації Формули-1 на цей сезон
02/03 - Офіційне зображення нового кросовера Baojun Huajing S (+ФОТО)
02/03 - Фургон та мінівен Mercedes-Benz V-Class отримали фінальні версії (+ФОТО)
02/03 - Офіційна презентація нового седана Nissan N6 Pro+ (+ФОТО)
02/03 - У Honda зізналися, що через Ньюї мусили переробляти майже все
02/03 - Брандл: Хемілтон виглядає щасливішим після тестів
02/03 - У Honda пояснили, як працюють над покращенням двигуна для Aston Martin
02/03 - Ліндблад: Вже в 4 роки я хотів опинитися у Формулі-1
02/03 - Екклстоун прокоментував слова Алонсо про те, що з новим болідом впорається і кухар
02/03 - Бергер: Новий регламент суперечить усьому, що я люблю в автоспорті
02/03 - Хаджар: Відчуваю, що готовий до старту сезону
02/03 - Брандл: Впевнений, що Ферстаппен має шлях до успіху
01/03 - Ферстаппен: Моє бажання пілотувати не пов'язане з результатами
01/03 - Ральф Шумахер: Хемілтон може сам вирішити завершити кар'єру
01/03 - Ферстаппен: Зараз Red Bull не буде боротися за перемоги
01/03 - У паддоку назвали команду, в яку може перейти Алонсо
01/03 - Porsche готує новий флагманський кросовер (+ФОТО)
01/03 - Hyundai створить великий рамний пікап (+ФОТО)
01/03 - Перше зображення оновленого мінівена Chrysler Pacifica (+ФОТО)
01/03 - Бакстон: Ferrari ще до першого повороту може стати лідером навіть з останнього ряду
01/03 - Патрезе: Леклер злий, що досі не став чемпіоном світу
01/03 - Журналіст: Aston Martin хотів би пропустити етап в Австралії
01/03 - Хорнер: Перехід Цуноди в Red Bull не був моїм рішенням
01/03 - Екклстоун: Нові правила точно не підходять Ферстаппену та його стилю
01/03 - Боттас: У мене немає приватного літака, бо це не має сенсу
01/03 - Вітлі: До кінця десятиліття Audi хоче регулярно боротися за перемоги і титули
01/03 - Палмер: Невже McLaren нарешті у всьому розібрався?
28/02 - Екклстоун: Зараз Mercedes має перевагу
28/02 - Перес: Хочу пройти з Cadillac весь шлях до кінця
28/02 - Вольфф: Переговори з Ферстаппеном? Шанс є завжди
28/02 - Яким буде новий автобус Mercedes-Benz eCitaro (+ФОТО)
28/02 - Bentley Bentayga отримав спеціальну версію для японських жінок (+ФОТО)
28/02 - Офіційна презентація оновленого Lotus Emira (+ФОТО)
28/02 - Патрезе: Мене турбують слова Ферстаппена про вірогідний відхід з Формули-1
28/02 - Ральф Шумахер: Цього року найкращий шанс Антонеллі виграти титул
28/02 - Хаккінен: Лише сам Піастрі може сказати, що сталося минулого сезону
28/02 - Екклстоун: Бортолето стане загрозою, він дуже швидкий
28/02 - Берман пояснив, чому Haas не використовує таке антикрило, як Ferrari
28/02 - Сайнс: Алонсо хоче побачити, на що насправді здатна команда
28/02 - Дуен: Мені погрожували фізичною розправою та вбивством
28/02 - Сайнс: Мені не подобається публічно критикувати Формулу-1
27/02 - Леклер: Катар - один з найскладніших етапів у календарі Формули-1
27/02 - Леклер: У боліді Формули-1 ми перебуваємо в екстремальних умовах
27/02 - Хемілтон: Перехід у Ferrari став для мене величезним стрибком
27/02 - Екклстоун: Титул Ferrari піде на користь Формулі-1
27/02 - Ferrari створить оновлений кабріолет Amalfi Spider (+ФОТО)
27/02 - Офіційна презентація оновленого седану Nissan Sylphy (+ФОТО)
27/02 - Яким буде новий Land Rover Defender Sport (+ФОТО)
27/02 - Норріс: У Хемілтона мало бути 8 чемпіонських титулів
27/02 - Штайнер: Мене приємно здивувала Audi, у них досить гідні результати
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS