"Ці тести допомогли мені краще спрацюватися з болідом і зрозуміти його фізику, - скромно прокоментував свої тести Грожан в інтерв'ю Autosport. - Навіть якщо порівнювати Е20 з торішнім болідом, то загальна позитивна динаміка і керованість краща у нового. І це дивно. Так як на новому боліді немає горезвісної забороненої системи видувного дифузора.
Багато хто вважає, що у Хересі ми вирпробовували свій кваліфікаційний темп, але це не так. Кращий час, показаний на цій трасі, є просто результатом звичайної перевірки всіх систем і налаштувань нового боліда. Цілі показати кращий час ми не ставили. Ось у Барселоні ми постараємося відпрацювати свою максимальну швидкість ".
Lotus, Роман Грожан