"Сезон підійшов до свого завершення і вже можна робити певні висновки, що спрацювало добре, а що погано, - сказав Еллісон. - Відмінно себе показали нові шини Pirelli, які лише за рік змогли досягти колосального прогресу. DRS також повністю виправдала себе, хоча деякі аспекти її роботи варто ще додатково проаналізувати. На мою думку, найбільш марною річчю була система KERS, ефекту від роботи якої не було видно ні в одній гонці. Якщо у боротьбу вступають два боліда, то в обох є перевага цієї червоної кнопки. У результаті всі зусилля обігнати, використовуючи KERS, стають марною тратою сил. Однак якщо ця система працює не у всіх, як це було з Red Bull на початку сезону, то боротьба з такими болідами стає більш яскравою ".
  Renault, Джеймс Еллісон