"Яку вже довгу еволюцію пережила затія з клієнтськими болідами, - прокоментував свою пропозицію ді Монтедземоло в інтерв'ю Gazzetta dello Sport. - Гадаю, що зі мною і моїми доводами погодяться багато фахівців і любителів автоспорту. Подивіться, у нашої компанії є своя гоночна академія, яка працює над випуском першокласних пілотів, італійських пілотів. Ну, закінчили вони академію і що далі? Що я їм можу дати, якщо місць у Формулі-1 ми маємо всього два? У цьому випадку нам би дуже допомогли клієнтські відносини з малими командами: ми даємо їм наш минулорічний болід, а вони зобов'язуються взяти до себе у команду наших випускників, молодих пілотів. Так ми вбиваємо двох зайців - Формула-1 отримує конкурентоспроможні малі стайні, а ми вирощуємо гідну зміну своїм пілотам. Вважаю, що ідея непогана, та й Екклстоун начебто відгукувався про щось подібне у позитивному ключі ".
  Ferrari, Лука ді Монтедземоло