Незважаючи на невдоволення високою вартістю проекту, п'ять членів міської ради проголосували за, і тільки два - проти. Певні суперечки виникли навколо питання про виділення $ 25 млн. з міського фонду масових заходів, обіцяних урядом штату Техас організаторам перегонів.

Проте минулого тижня міська влада і представники оргкомітету Гран-Прі домовилися про те, що промоутери протягом 10 років будуть робити щорічний внесок у розмірі $ 4 млн. до міського фонду масових заходів.

"Тепер ми бачимо в цьому проекті лише одні потенційні плюси і жодних мінусів, - цитує газета Autstin American Statesman мера міста Лі Леффтінгвелла. - Тому я від усієї душі його підтримую ".

Кеті Тово була однією з двох членів міської ради, хто голосував проти: «Я не можу підтримувати проекти, пов'язані з розважальною сферою, що вимагають більше $ 400 млн. державного фінансування».
Тим не менш, на дебатах переважали аргументи про те, що від проведення Гран-Прі місто Остін отримає серйозну економічну вигоду: за розрахунками, в ході гоночного вік-енду кожен вболівальник і представник команд Формули-1 буде витрачати більше $ 700.

"Я розумію, чому багатьом важко прийняти рішення з питання про перегони, - сказав представник муніципалітету Кріс Рілі, що підтримав проведення Гран-Прі. - Але коли тисячі людей з усього світу говорять, що вони готові приїхати у ваше місто і витратити гроші, доводиться прислухатися ".
На будівництві майбутнього автодрому Circuit of the Americas повним ходом йдуть земляні роботи, і організатори впевнені, що трасу буде побудовано вчасно. Втім, згідно з попередньою версією календаря чемпіонату 2012-го року перегони повинні пройти 17 червня, а в цей час у Техасі може стояти 40-градусна спека, тому можливе перенесення Гран-Прі на осінь.

За інформацією британського Autosport переговори про це вже йдуть, і, теоретично, американський етап чемпіонату може пройти в листопаді 2012-го за тиждень до Гран-Прі Бразилії.
  Гран-Прі США