McLaren: Дешевше ніж DRS ми не знайдемо рішення для полегшення обгонів

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 09:44, 02/01/2012 ,

paddi-lou-podvizhnoe-ant.jpg (19.63 Kb)Технічний директор команди McLaren Падді Лоу сказав, що він є прихильником системи DRS, яка, схоже, надовго залишиться у Формулі-1, так як це дешевий і простий спосіб вирішити одвічну проблему королівських гонок - малу кількість обгонів.

"Я не розумію, чому зараз з'явилися розмови про невдоволення цією системою? - Висловився Лоу. - Ми вже років 15 шукаємо рішення, як збільшити кількість обгонів на трасі, шукали це, враховуючи деякі особливості під час проектування болідів, змінювали десятки разів регламент, тому DRS стало нам просто подарунком згори. Раніше планувалося взагалі знизити притискну силу болідів до мінімуму, але тепер це не потрібно. Достатньо лише варіювати зони дії нової системи, щоб домогтися бажаного результату. DRS - дешева система, яка по грошах всім учасникам чемпіонату, тому розвиваючи і коректуючи цю новинку, ми зможемо значно урізноманітнити цей спорт ".
теги  McLaren, Падді Лоу Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
24/11 - Офіційне зображення електричного кросовера KIA EV6 (+ФОТО)
24/11 - Електричний кросовер Genesis GV70 показали всім (+ФОТО)
24/11 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу в Вегасі
24/11 - Особистий залік. Ферстаппен здобув 4-й чемпіонський титул
24/11 - Офіційна презентація електричного кросовера KIA EV9 GT (+ФОТО)
24/11 - Расселл виграв гонку у Вегасі, Ферстаппен - чемпіон світу
24/11 - Volkswagen оновив свій Tiguan для ринку США (+ФОТО)
24/11 - FIAT 500 тепер має версію Giorgio Armani (+ФОТО)
24/11 - Стролл: Наш болід дуже навантажує шини
24/11 - Алонсо: Вже кілька етапів ми не можемо боротися
24/11 - Окон: Мені забракло десятої, щоб вийти в третій сегмент
24/11 - Гаслі: Хочу втриматися на третьому місці і в гонці
24/11 - Піастрі: Мені не вдалося витиснути з машини більше
24/11 - Норріс: Mercedes та Ferrari швидші за нас у Вегасі
23/11 - Перес: Старт з 16-го місця? Я оптимістично налаштований на гонку
23/11 - Ферстаппен: Несподівано, що я стартую попереду McLaren
23/11 - Леклер: Не знаю, що зробив не так в останній спробі
23/11 - Сайнс: Я вже думав, що поул буде моїм
23/11 - Хемілтон: Я стартуватиму далеко від перших рядів
23/11 - Расселл: Треба зрозуміти, чому ми такі швидкі
23/11 - Офіційна презентація ретро-версії Jeep Wrangler (+ФОТО)
23/11 - Расселл взяв поул у Вегасі, за ним Сайнс та Гаслі
23/11 - Расселл виграв третю практику у Вегасі, Ферстаппен став п'ятим
23/11 - Вольфф: Хемілтон приховує свої емоції
23/11 - Марко: Нічого страшного, якщо Mercedes привезе дубль у Вегасі
23/11 - Вассер: Mercedes не відпустив Хемілтона на тести
23/11 - Алонсо: Ми мусимо додавати у кваліфікації
23/11 - Сайнс: У кваліфікації нам потрібна краща форма
23/11 - Піастрі: Треба навчитися добре гріти шини у Вегасі
23/11 - Расселл: Наш болід добре працює у Вегасі
23/11 - Леклер: Ми не такі сильні у Вегасі, як думали
22/11 - Ферстаппен: Таке враження, що я їхав по льоду
22/11 - Хемілтон: Важко сказати, на що претендує Mercedes
22/11 - Норріс: Високий рівень палива шокував мене на практиці
22/11 - Перес: Нам треба додавати на швидкому колі
22/11 - Кросовер Infiniti QX60 отримав розкішну версію (+ФОТО)
22/11 - Новий електрокар Wuling Zhiguang EV коштує всього 7 тисяч доларів (+ФОТО)
22/11 - Офіційна презентація нового седану Toyota bZ7 (+ФОТО)
22/11 - Марко: Гран Прі Лас-Вегасу не виправдало очікувань
22/11 - Хемілтон взяв і другу практику у Вегасі, Ферстаппен лише 17-й
22/11 - Марко: Якщо Red Bull виграє титул, то завдяки Ферстаппену
22/11 - Хемілтон виграв першу практику у Вегасі, Ферстаппен став п'ятим
22/11 - Култхард: Якщо хтось не визнає силу Ферстаппена, то в нього проблеми
22/11 - Норріс: Я втратив не так багато шансів, як думають
22/11 - Йос Ферстаппен: Кількість етапів в Ф-1 виходить з-під контролю
22/11 - Зак Браун: McLaren вчиться на своїх помилках
22/11 - Хемілтон: Я допомагаю Mercedes збирати дані на новий сезон
22/11 - Зак Браун: Ферстаппену треба показати певну межу
21/11 - Цунода: Здивуюсь, якщо Колапінто не візьмуть у Red Bull чи RB
21/11 - Маріо Андретті: Агресивний пілотаж Ферстаппена - його перевага
21/11 - Вольфф: Мої слова про Хемілтона? Всі ми старіємо
21/11 - Анонс Гран Прі Лас-Вегасу-2024 від Ф-1 Аналітик
21/11 - Офіційна презентація спортивного седану Hyundai Elantra N (+ФОТО)
21/11 - Офіційна презентація електричного кросовера Hongqi EHS7 (+ФОТО)
21/11 - Як буде виглядати новий BMW iX3 (+ФОТО)
21/11 - Окон у Вегасі виступить у шоломі на честь Капітана Америки (+ФОТО)
21/11 - Ferrari створила пустельні комбінезони для пілотів на етап у Вегасі (+ФОТО)
21/11 - Ван дер Гарде: Коли Ферстаппен злиться, то виступає краще
21/11 - Alpine показала ліврею на три останні етапи сезону (+ФОТО)
21/11 - Вільньов: Якщо Хемілтон переможе з Ferrari, то це буде вершина
21/11 - Ральф Шумахер: Правильно, що Alpine відмовляється від своїх моторів
21/11 - Монахан: У Red Bull нервуватимуть перед тестами наступного року
20/11 - Антонеллі: Знаю, що Ферстаппен - чудова людина
20/11 - Култхард: Хемілтон зараз робить те, що колись Шумахер
20/11 - Маріо Андретті: Ферстаппен мусить витискати з боліда те, чого немає
20/11 - RB оновив свою ліврею на етап у Лас-Вегасі (+ФОТО)
20/11 - Оновлений кросовер Acura ADX показали всім (+ФОТО)
20/11 - Офіційна презентація нового електричного седану Nissan N7 (+ФОТО)
20/11 - Офіційна презентація нового мінівена Buick GL8 ES (+ФОТО)
20/11 - Лоусон: Батько насварив мене за середній палець Пересу
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS