"Сьогодні програма була досить ємною, але основний упор ми зробили на роботу з новими шинами, - розповів уже після закінчення тестового дня журналістам Кімі. - Що цікаво, одні жорсткі склади поводились краще, ніж деякі м'які. Коли вдавалося досягти робочої температури шин, то болід мчав як стріла, якщо гума не працювала, то болід ставав погано керованим і не слухався на швидкісних поворотах.

Можливо, що всьому виною прохолодна погода, і деякі шини просто не підходили під цю температуру. Гадаю, що в жаркій Барселоні ми зможемо довести цю частину програми до логічного завершення ".

  Lotus, Кімі Райкконен