До пілота команди Lotus Кімі Райкконена повернувся його старий гоночний інженер Марк Слейд, який працював з фінським пілотом ще у McLaren. Варто відзначити, що раніше цей фахівець не раз працював з іменитими пілотами Формули-1, а коли Кімі переходив до Ferrari, то хотів переманити у червону стайню з собою і Слейда. Однак контракт зобов'язав Марка продовжити роботу у британській стайні, а потім Райкконен і зовсім покинув Формулу-1. Марк же вирішив залишитися у королівських гонках і продовжив свою кар'єру спочатку в Mercedes з Міхаелем Шумахером, а потім у Renault, де був інженером Віталія Петрова. За словами останнього, ця співпраця була не зовсім плідною і навіть гальмувала результати росіянина.