"Тут не може бути двох думок, - повідомив Андерсон. - У Маранелло зробили серйозний прорахунок, проектуючи болід для сезону-2012. Я б навіть сказав два прорахунки, так як останні оновлення тільки відкотили команду назад у своїх результатах. Ви ж подивіться, їх виступи у п'ятницю і суботу на Гран-Прі Австралії були ще гіршими, ніж показники команди на передсезонних тестах.

Що я можу порадити їм, як професіонал? Треба взяти себе в руки, це, перш за все, а потім відкотити настройки і аеродинаміку до найвищого і стабільного рівня показників боліда. Потім більш ретельно, відштовхуючись від наявних даних будувати свої модернізації заново, або виявляти прорахунки, що призвели до такого провалу. Крім того, я практично одразу звернув увагу на нестандартний підхід Скудерії у проектуванні передньої підвіски. З такою підвіскою далеко не поїдеш, тому що витрата шин буде нерівномірною. Але якби проблема полягала тільки у підвісці, весь болід в цілому вийшов невдалим. У Ferrari помилилися, а тепер вони розплачуються за свої промахи ".
  Гері Андерсон