До цього ми місяць чекали перед етапом у Маямі, а тепер ще й була тритижнева перерва перед гонкою в Канаді. Сподіваємося, що далі Формула-1 частіше гостюватиме на наших екранах, адже два етапи за майже два місяці - це явно не та інтенсивність, на яку ми всі очікували. Гонка в Канаді відбудеться ввечері за київським часом, але не вночі, тож за нею буде дуже зручно спостерігати всім шанувальникам "Королівських перегонів". І, як сказав Ніко Хюлькенберг, кому не подобається, той хай не дивиться.

Фаворитом до цього етапу вже звично в цьому сезоні підходить Mercedes. Тим паче, що Тото Вольфф анонсував перший у цьому чемпіонаті пакет оновлень, тому дуже цікаво, чи поїде німецька команда швидше, а якщо так, тоді - наскільки. Ferrari теж готує оновлення і навіть McLaren обіцяє щось покращити, тому є сподівання, що боротьба за лідерство буде набагато гострішою. Тим часом, все більше формульних експертів говорять про те, що Андреа Кімі Антонеллі перебирає на себе статус першого номера Mercedes, що й не дивно, оскільки він лідирує в чемпіонаті. А Джордж Расселл наче й не помічає небезпеки і продовжує говорити про свої майбутні чотири титули та поїздку на "Нордшляйфе".

А McLaren, Ferrаri та Макс Ферстаппен намагатимуться цих лідерів наздогнати, тим паче, що в кожного з них є свої козирі у рукаві. Макс нарешті знову позитивно відчуває свій болід, Норріс та Піастрі після Маямі казали про значне додавання в швидкості, а "Скудерія" завжди говорить про те, що завтра буде краще, ніж вчора. Фернандо Алонсо заявив, що рішення стосовно продовження (або ні) кар'єри він прийме влітку. Тим часом, інсайдери зазначають, що Льюїс Хемілтон може на Гран Прі Великої Британії оголосити про завершення кар'єри після цього сезону. Мабуть, все залежатиме від того, чи буде британець на той момент і далі вірити в себе та свій болід.
  Гран-Прі Канади