Перегони на автодромі імені братів Родрігес обіцяють бути запальними та захопливими, хай навіть цьогоріч тут і не візьме участі Серхіо Перес, але наступного року він вже буде у складі Cadillac. Зараз у всіх на вустах ряд перемог Макса Ферстаппена, котрі наблизили його до лідера чемпіонату на відстань 40 очок. І головне, що попереду немає жодної траси, котра б ідеально підходила McLaren і була б незручною для Red Bull. Тому якщо тільки не станеться чогось неймовірного, то Макс і далі "відкушуватиме" по шматочку від свого відставання.

Ну а в McLaren панує розгубленість та нерозуміння. Попри те, що обидва пілоти цієї команди зараз очолюють чемпіонат, вони перебувають не в найкращій психологічній формі, адже поки програють гонку за гонкою. І якби тут йшлося лише про помилки, то не було б так погано. Але ж Ферстаппен справді за темпом вже не поступається Норрісу та Піастрі. А якщо додати до цього ще й те, що на нього безумовно працює весь Red Bull, маємо грізну силу. Натомість, McLaren так і не робить ставки на одного пілота, розпорошуючи зусилля і гублячи очки, котрі зараз точно на вагу золота.

І навіть Хельмут Марко вже заговорив про те, що дарма команда де-факто здалася влітку, коли публічно заявила про відсутність шансів у боротьбі за титул. Тепер же Red Bull береться за справу серйозно. І не доводиться сумніватися, що якщо Ферстаппен таки стане чемпіоном світу цього року, то це буде одна з найкращих історій у Формулі-1, котра з часом стане легендою. Після цього Макс по-справжньому увійде в пантеон видатних пілотів "Королівських перегонів" не лише за кількістю титулів, але й за своєю силою та майстерністю.

Кількість кіл: 71
Довжина кола: 4 304 м
Довжина траси: 305, 584 км
Пілот-рекордсмен: Макс Ферстаппен (5 перемог)
Команда-рекордсмен: Red Bull (5 перемог)
Попередній переможець: Карлос Сайнс
  Гран Прі Мексики