Ми завжди чекаємо старту сезону з великим нетерпінням, але цього разу ці очікування підсилені утричі чи навіть уп'ятеро. Всьому причиною - новий регламент, через який важко взагалі зробити точний прогноз на те, хто буде фаворитом. Поки більшість оглядачів роблять свою ставку на Mercedes, але команди так експериментували із завантаженням палива на тестах у Бахрейні, що навряд чи хтось здивується, якщо попереду виявиться Red Bull, Ferrari чи McLaren. Хоча кажуть, що останні все ж трохи відстають від перших трьох.

А найбільше розчарування на даний момент - це Aston Martin. Скільки було сподівань на те, що геніальний Едріан Ньюї створить чергове диво і виведе команду в лідери. Фернандо Алонсо задля цього навіть залишився у Формулі-1, а працівникам Aston Martin наказали працювати по 60 годин на тиждень, через що багато з них позвільнялися. Втім, Ньюї стверджує, що шасі, яке побудував він, хороше, а мотор від Honda - просто жах. Так чи інакше, сам Едріан зазначив, команда не завершить гонку в Австралії, бо через японський двигун на кермо передається така вібрація, що після 25 кіл це може обернутися проблемами зі здоров'ям.

Окремо варто згадати про новий регламент, згідно з яким пілотам тепер треба регулярно економити енергію і відпускати педаль газу для того, щоб ця енергія накопичилася для подальших обгонів. Тобто тепер головне - не максимальна швидкість там, де це тільки можливо, а назбирати максимум енергії на один ривок, щоб зуміти обійти суперника, коли це буде потрібно. Звісно, Формула-1 залишиться перегонами, але вона дуже серйозно зміниться порівняно з тим, що ми бачили раніше. Так чи інакше, а буде дуже цікаво.
  Гран-прі Австралії