"Леклер і Ферстаппен приблизно одного віку, але Макс на рахунку вже має чемпіонський титул, і це дає йому більше психологічної свободи. Раніше Макс теж мав помилки, пам'ятаєте Гран Прі Монако? Тепер він майже не помиляється, і це одна з його найсильніших сторін.

Коли я побачив болід Леклера в стіні, дуже сподівався, що причиною аварії була механічна поломка, що в нього зламалася педаль газу. Адже такі помилки лише посилюють тиск на пілота, а Леклер уже мав помилку в Імолі.

У своїй кар'єрі у Ф-1 я не був такий швидкий, як Леклер, але схожі моменти зі мною теж траплялися. Наприклад, на Гран Прі Австралії 1995 року, або 1999 року на "Нюрбургрингу", де я теж лідирував. Такі помилки сильно засмучують", - зізнався Култхард.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Турріні: Поки Ferrari не готова до битви за титул
  Шарль Леклер, Макс Ферстаппен, Девід Култхард