"Я міркував про це потім. Машина безпеки протрималася трохи довше, ніж думали я та команда. Коли з'явилися зелені прапори, залишалося всього 16 кіл, і це відповідний відрізок для "софту", щоб спробувати обігнати Макса, поки він прогріває "хард".
Тепер міркувати легко. На той момент залишалося 20 із чимось кіл, і "хард", безумовно, був найшвидшим комплектом, щоб доїхати до фінішу. Особливо з огляду на те, що шини були свіжішими, ніж у Макса. Прикро", - зізнався Сайнс.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Сайнс: Я був дуже близьким до перемоги в Канаді
Карлос Сайнс-молодший