"Поки ми, скажімо так, задоволені тими даними, які отримуємо на трасі. Ми поміняли технологію, підняли напругу в системі майже вдвічі. Кожен елемент ERS змінився, щоб працювати в нових умовах найбільш ефективно.
Батарея істотно змінилася, але хімія там така ж, як і в попередній версії. Електромотори довелося поміняти досить сильно. Ми також попрацювали над контрольною електронікою. Досить серйозне оновлення.
У нас є шанс випробувати двигун на різних трасах, в різних умовах, і ми зможемо розвивати машину 2022 року відповідно до результатів", - пояснив Гуалтьєрі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Алонсо: Ferrari знизила планку власних очікувань
Енріко Гуалтьєрі, Ferrari