1. | Макс Ферстаппен | 393 | |
2. | Ландо Норріс | 331 | |
3. | Шарль Леклер | 307 | |
4. | Оскар Піастрі | 262 | |
5. | Карлос Сайнс-мол | 244 | |
6. | Джордж Расселл | 192 | |
7. | Льюїс Хемілтон | 190 | |
8. | Серхіо Перес | 151 | |
9. | Фернандо Алонсо | 62 | |
10. | Ніко Хюлькенберг | 31 | |
Всі пілоти |
1. | McLaren | 593 | |
2. | Ferrari | 557 | |
3. | Red Bull | 544 | |
4. | Mercedes | 382 | |
5. | Aston Martin | 86 | |
6. | Alpine | 49 | |
7. | Haas | 45 | |
8. | Visa Cash App RB | 44 | |
9. | Williams | 17 | |
10. | Stake F1 | 0 | |
Всі команди | |||
Склади команд | Гран-Прі |
У Williams не обійшлося без конфлікту під час призначення Майка КофленаГлавная страница → Новини →Опубліковано: 13:23, 18/10/2011 , |
Призначення на посаду головного інженера Майка Кофлена у Williams було пов'язане з конфліктною ситуацією з Michael Waltrip Racing. Як виявилося, контракт Кофлена з командою NАSCAR було укладено до кінця 2012-го року і відпускати його ніхто не планував. Проте, після нелегких переговорів сторони дійшли згоди.
|
Розкажи друзям: |