"Перед будь-яким гоночним вік-ендом ми, як і всі інші команди проводимо симуляцію кваліфікації та гонки. Це дозволяє нам уникнути багатьох проблем на реальній трасі і позбавитись від багатогодинної роботи з налаштування боліда безпосередньо під час практики. Симуляція дозволяє підібрати оптимальні передаточні числа, кліренс боліда, кут атаки заднього і переднього антикрила, необхідну кількість палива на гоночну дистанцію і т.п. Вже на реальній трасі нам важливо перевірити ефективність налаштувань підібраних на симуляторі і попрацювати з шинами, оскільки на симуляторі ми не можемо розрахувати ступінь зчеплення і правильно розмістити всі купини і нерівності. Полотно траси поступово змінюється з року в рік, тому у симуляторі досягти оптимального результату у роботі з шинами неможливо. Я вам так скажу, якщо рівень зчеплення буде гіршим від оптимального всього на три відсотки, то болід втратить у темпі секунду на колі ".
  Renault, Джеймс Еллісон