Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 403 |
| 2. |  |
Ландо Норріс | 340 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 319 |
| 4. |  |
Оскар Піастрі | 268 |
| 5. |  |
Карлос Сайнс-мол | 259 |
| 6. | |
Джордж Расселл | 217 |
| 7. | |
Льюїс Хемілтон | 208 |
| 8. |  |
Серхіо Перес | 152 |
| 9. | |
Фернандо Алонсо | 62 |
| 10. |  |
Ніко Хюлькенберг | 35 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
McLaren | 608 |
| 2. |  |
Ferrari | 584 |
| 3. |  |
Red Bull | 555 |
| 4. |  |
Mercedes | 425 |
| 5. |  |
Aston Martin | 86 |
| 6. |  |
Alpine | 49 |
| 7. |  |
Haas | 49 |
| 8. |  |
Visa Cash App RB | 46 |
| 9. |  |
Williams | 17 |
| 10. |  |
Stake F1 | 0 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
McLaren: Широкий піт-лейн це занадто добреГлавная страница → Новини →Опубліковано: 12:59, 13/04/2012 , |
 Керівництво команди McLaren оцінивши результати піт-стопів минулих років на Гран-Прі Китаю, прийшло до висновку, що заїжджати по широкому піт-лейну на обслуговування до механіків потрібно під кутом, а не по прямій, як це робиться на інших етапах. |
"Широкий піт-лейн це добре, але й має ряд проблем, - прокоментував задум керівник команди Мартін Вітмарш. - Пілотам потрібно об'їхати механіків Red Bull і стати паралельно лінії піт-лейн, тут це зробити дуже складно, тому ми вирішили намалювати лінії зупинки боліда під невеликим кутом. Це дасть не тільки зручність при заїзді, але і дозволить відіграти кілька десятих секунди. У гонці це може коштувати цілої позиції. Хочеться вірити, що ми не прогадали з цією затією ".
піт-лейн
В ТЕМУ:
-
Формула-1. Ферстаппен достроково став 4-кратним чемпіоном світу
Формула-1. Расселл виграв кваліфікацію у Вегасі
Формула-1. Хемілтон взяв дві практики в Лас-Вегасі
| Розкажи друзям: |