"У Монці дуже важлива максимально висока швидкість, - зазначив Феліпе Маса. - Як і всі команди, ми готуємо унікальну конфігурацію боліда, розраховану на невелику притискну силу, з маленькими антикрилами. На вільних заїздах необхідно знайти оптимальний баланс, забезпечити ефективний розгін з повільних шику і можливість атаки поребриків - це важливо для гарного часу на колі, особливо у кваліфікації.
Думаю, під час гонки ми побачимо безліч обгонів - це пов'язано з особливостями швидкісної траси і наявністю двох зон використання DRS. Думаю, на останньому колі перевагу матиме той, хто їде другим, якщо відставання від лідера невелике. У цьому випадку можна атакувати і відіграти позицію у Parabolica, тому лідеру важливо до цього моменту відірватися від суперників більше, ніж на секунду, інакше ми побачимо захоплюючу боротьбу за перемогу на самому кінці гонки".