"Стіну навпроти виїзду з тунелю ми відсунули, як нас і просили, на відстань майже у п'ятнадцять метрів, - повідомив представник дирекції етапу. - Також ми вирішили раз і назавжди позбутися горбистого асфальту і великої купини в зоні гальмування біля шику після виїзду з тунелю. Пілотаж на болідах Формули-1, там дійсно був проблематичним. Також ми вирішили піти на поступки командам і видозмінили виїзд з піт-лейну на трасу. Для цього ми багато днів витратили на переговори з владою, так як для розширення області виїзду, нам довелося викопати кілька дерев.

Також ми з великим розумінням поставилися до збільшення безпеки, замінивши відбійники сучасними захисними системами компанії TecPro, а нечисленні зони вильоту, покривши спеціальним абразивним складом, таким, який використовується на трасі в Абу-Дабі. Сподіваємося, що всі ці кроки допоможуть збільшити безпеку пілотів на трасі, а нашу трасу адаптувати під постійно зростаючі вимоги ФІА ".

  Гран-Прі Монако