Онлайн трансляції
Погода Погода у Києві
вологість:
тиск:
вітер:
Реклама
| 1. |  |
Макс Ферстаппен | 393 |
| 2. |  |
Ландо Норріс | 331 |
| 3. |  |
Шарль Леклер | 307 |
| 4. |  |
Оскар Піастрі | 262 |
| 5. |  |
Карлос Сайнс-мол | 244 |
| 6. | |
Джордж Расселл | 192 |
| 7. | |
Льюїс Хемілтон | 190 |
| 8. |  |
Серхіо Перес | 151 |
| 9. | |
Фернандо Алонсо | 62 |
| 10. |  |
Ніко Хюлькенберг | 31 |
| Всі пілоти | |||
| 1. |  |
McLaren | 593 |
| 2. |  |
Ferrari | 557 |
| 3. |  |
Red Bull | 544 |
| 4. |  |
Mercedes | 382 |
| 5. |  |
Aston Martin | 86 |
| 6. |  |
Alpine | 49 |
| 7. |  |
Haas | 45 |
| 8. |  |
Visa Cash App RB | 44 |
| 9. |  |
Williams | 17 |
| 10. |  |
Stake F1 | 0 |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
Оголошення
Наші друзі:
Шукаємо до співпраці журналістів та любителів формули-1. Пропозиції надсилати на f1analytic@gmail.com
Авторизація
Алонсо: наше завдання - побудувати болід, який буде швидшим більше, ніж на секундуГлавная страница → Новини →Опубліковано: 14:18, 16/09/2011 , |
 У минулі вихідні на високошвидкісному треку у Монці команда Red Bull яскраво продемонструвала, що їй вдалося домогтися значного прогресу на трасах, де не потрібна велика притискна сила. Пілоти австрійської стайні зазначили, що різниця між болідами RB7 і RB6 у цьому компоненті - величезна. |
"У Монці можна було спостерігати величезну різницю між нашим поточним болідом і торішнім", - сказав лідер чемпіонату Себастьян Феттель.
Інший пілот австрійської стайні Марк Веббер вважає так само.
"Траси, де не потрібна велика притискна сила, були нашою найбільшою проблемою, - заявив Веббер. - Тому, вважаю, що цього року самого серйозного прогресу ми досягли саме у цій галузі".
Суперники Red Bull з Ferrari вважають, що команді-лідеру нинішнього чемпіонату вдалося побудувати універсальну машину, ефективну на будь-яких трасах.
"Red Bull вдалося розробити болід, який здатний бути швидким і надійним на будь-якому треку і за будь-яких температур", - сказав Феліпе Масса.
З Массою згоден його напарник Фернандо Алонсо, який зазначив, що Скудерії необхідно буде докласти великих зусиль, щоб наступного року наздогнати Red Bull.
"У Red Bull є велика перевага, - цитує Алонсо GMM. – Зважаючи на те, що правила на 2012 рік зміняться не сильно, нам потрібно до наступного сезону зробити нашу машину швидшою більше, ніж на секунду, а це буде непросто ".
Фернандо Алонсо
Інший пілот австрійської стайні Марк Веббер вважає так само.
"Траси, де не потрібна велика притискна сила, були нашою найбільшою проблемою, - заявив Веббер. - Тому, вважаю, що цього року самого серйозного прогресу ми досягли саме у цій галузі".
Суперники Red Bull з Ferrari вважають, що команді-лідеру нинішнього чемпіонату вдалося побудувати універсальну машину, ефективну на будь-яких трасах.
"Red Bull вдалося розробити болід, який здатний бути швидким і надійним на будь-якому треку і за будь-яких температур", - сказав Феліпе Масса.
З Массою згоден його напарник Фернандо Алонсо, який зазначив, що Скудерії необхідно буде докласти великих зусиль, щоб наступного року наздогнати Red Bull.
"У Red Bull є велика перевага, - цитує Алонсо GMM. – Зважаючи на те, що правила на 2012 рік зміняться не сильно, нам потрібно до наступного сезону зробити нашу машину швидшою більше, ніж на секунду, а це буде непросто ".
Фернандо Алонсо
В ТЕМУ:
-
Формула-1. Расселл виграв кваліфікацію у Вегасі
Формула-1. Хемілтон взяв дві практики в Лас-Вегасі
Формула-1. Ферстаппен виграв гонку в Бразилії, стартувавши 17-им
| Розкажи друзям: |