"Само собою зрозуміло, що якби не було завалу в першому повороті, то гонка була б зовсім іншою, - зауважив Алан Пермейн, головний гоночний інженер команди Lotus Renault . - У Віталія було пошкоджено задню підвіску і він змушений був зійти, Бруно втратив багато місць і був 15-м після машини безпеки. Ми стартували на Medium, бо думали, що Ніко Росберг їде на таких само шинах і дуже не хотіли застрягти позаду нього на Soft. Виїзд пейс-кара допоміг нам змінити стратегію, дозволивши обігнати інших, враховуючи, що всі поїдуть на Medium у кінці. Вона добре спрацювала, але треба пам'ятати, що тут, з огляду на максимальну швидкість і особливість траси обганяти було складно. Але будучи 18-м, фінішувати 9-м - це непогано, але ми сьогодні могли заробити більше очок. Наш виступ показав, що у нас може бути хороша кінцівка сезону".