"Найважча гонка цього року. Мені довелося тричі зупинятися у боксах, бо шини на моєму боліді просто дезінтегрувалися. Зношування шин у Alpine було набагато сильнішим, ніж у всіх конкурентів.
При цьому для мене зрозуміло, що машині не вистачало оптимального балансу. Ми [з Колапінто] забезпечимо команді дуже точний зворотний зв'язок щодо поведінки болідів, після чого колектив зможе з'ясувати, в яких галузях нам потрібно додавати", - підкреслив Гаслі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Расселл переміг у гонці в Австрії, Ферстаппен та Антонеллі на подіумі
П'єр Гаслі