"Я дійсно радий, що все закінчилося, і з нетерпінням чекаю на повернення на більш традиційні траси. Це був очевидно нестандартний вікенд для мене. У мене труднощі на трасах з низьким зчепленням — тут, у Зандворті та Бразилії. Торік було так само: із 24 трас є три такі. Я досить плавний та точний пілот – це завжди був мій стиль. На цих трасах доводиться миритися зі ковзною машиною. Дуже жарко, тиск у шинах високий, зчеплення низьке - відчуття не приємні.

На перших колах я боровся, потім на твердих шинах все перестало працювати. Я сильно наблизився до того, як Кімі їхав весь вікенд, і це дало більший ефект, ніж я очікував. Але все одно трохи неприємно. При цьому я тримаю голову високо: в Австралії я був найшвидшим, взяв поул та виграв. У Китаї я мав правильний темп і перемогу в спринті, підвела кваліфікація. У Японії був потенціал для перемоги, якби не машина безпеки. З невеликою удачею я міг би вважати Маямі ізольованою нагодою і першим поганим вікендом у сезоні", - зазначив Расселл.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Хілл: На Расселла вплинула епопея з новим контрактом
  Джордж Расселл