"У довгостроковій перспективі Mercedes відкритий до нового моторного регламенту. Ми любимо V8, з ними пов'язані лише чудові спогади. На наш погляд, це чисто "мерседесівський" двигун, він високошвидкісний.
Як нам дати достатньо енергії від батареї, щоб не втратити зв'язок з реальним світом? Тому що якщо ми зробимо ставку на 100% ДВЗ, до 2030 чи 2031 року ми можемо виглядати трохи безглуздо. Отже, потрібно це враховувати, зробити двигун простіше і зробити його мегадвигуном.
Можливо, ми зможемо витягти 800 кінських сил із ДВЗ і додати зверху ще 400 або більше електричної енергії — ми абсолютно за. Доки ці обговорення проходять структуровано, а думки людей беруться до уваги. Усвідомлюємо фінансові реалії автовиробників у наші дні. Нам непросто, але якщо все добре сплановано та реалізовано, ми, Mercedes, у справі, щоб повернутися з по-справжньому гоночним двигуном", - запевнив Вольфф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Президент FIA обіцяє повернути у Формулу-1 двигуни V8
Тото Вольфф