Лоусон: Керувати енергією надзвичайно важко

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 01:00, 02/04/2026 ,
Джерело: racingnews365.nl   

0986_image_6.png (330.8 Kb)

Пілот Racing Bulls Ліам Лоусон розповів про обгони з новим регламентом.

"Управління енергією? Це надзвичайно складно. По суті, на старті гонки мене зовсім несподівано обійшов Габріель [Бортолето], і я дуже розхвилювався через це. Потім ми вийшли на наступну пряму, і я просто пролетів повз нього, використовуючи більше енергії. Так, загалом, і проходить вся гонка.

Я знав, що якщо Естебан [Окон] використовує енергію, щоб обігнати мене, я зможу повернути позицію назад. Думаю, він це теж розумів, тому ми обидва просто тримали стабільний темп усю гонку, зберігаючи хоч якийсь інтерес до боротьби", - пояснив Лоусон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Лоусон: У нас раптом виявився дуже сильний мотор
теги  Ліам Лоусон Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
02/04 - Лоусон: Керувати енергією надзвичайно важко
02/04 - Піастрі: Якби не машина безпеки, Кімі та Расселл висіли б у мене на хвості
01/04 - Стелла: Ми були здивовані, що могли відриватися від Расселла
01/04 - Комацу: Не знаю, чи варто змінювати регламент, про це треба думати
01/04 - Сайнс: Такі аварії, як у Бермана, з новим регламентом будуть часто
01/04 - Алонсо сказав, коли планує піти з Формули-1
01/04 - Кросовер Opel Frontera тепер має позашляхову версію (+ФОТО)
01/04 - Офіційне зображення електричного кросовера BMW iX3 Long Wheelbase (+ФОТО)
01/04 - Електричний кросовер Bentley Barnato готують до прем'єри (+ФОТО)
01/04 - Комацу: Аварія Бермана в Японії - це для нього урок
01/04 - Вільньов звинуватив Колапінто в аварії Бермана
01/04 - Крак: Віримо, що в Маямі Aston Martin зробить крок вперед
01/04 - Хемілтон: У мене немає потреби комусь щось доводити
01/04 - Хілл: Зараз у Формулі-1 проблеми з безпекою
01/04 - Норріс: Я не хотів обганяти Хемілтона, просто у мене ввімкнулася батарея
01/04 - Хемілтон: У пілотів немає права голосу в Формулі-1
01/04 - Піастрі: Це один з моїх кращих вікендів у Формулі-1
31/03 - Мекіс: Ферстаппен стане щасливішим, коли ми дамо йому швидку машину
31/03 - Піастрі: Стало сюрпризом те, що я зумів стримати Расселла
31/03 - Honda: Поступово вібрації на боліді Aston Martin зменшуються
31/03 - Расселл: Машина безпеки? Різниця в одне коло могла б дати мені перемогу в гонці
31/03 - Новий кросовер Rolls-Royce Cullinan Yachting показали всім (+ФОТО)
31/03 - Офіційна презентація нового купе-кросовера Infiniti QX65 (+ФОТО)
31/03 - Флагманський позашляховик Tank 700 Hi4-Z виходить на ринок (+ФОТО)
31/03 - Гаслі: Радий, що зміг втримати Ферстаппена позаду себе
31/03 - Албон: Команда сильно попрацювала над болідом за останні три тижні
31/03 - Хемілтон: Сподіваюся, що в Маямі у нас буде новий мотор
31/03 - Шовлін пояснив, як Леклер зумів обігнати Расселла
31/03 - Ферстаппен: Якщо піду з Формули-1, у мене все буде добре
31/03 - Расселл: Останні два етапи я боровся з усіма проблемами
31/03 - Ферстаппен: Я розглядаю можливість відходу з Ф-1 наприкінці сезону
31/03 - Ферстаппен про аварію Бермана: Формулі-1 варто згадати про безпеку
30/03 - Хемілтон: У Японії все вийшло жахливо
30/03 - Берман пояснив, чому потрапив в аварію у Японії
30/03 - Ферстаппен пояснив, чому помахав Гаслі, коли той його обганяв
30/03 - Ферстаппен розглядає відхід з Формули-1 після цього сезону
30/03 - Електрокар Volvo EX30 отримав вантажну версію (+ФОТО)
30/03 - Офіційна презентація оновленого мінівена Denza D9 (+ФОТО)
30/03 - Спорткар Lotus Emira отримав спеціальну версію (+ФОТО)
30/03 - Алонсо: Нарешті нам вдалося фінішувати в гонці
30/03 - Гран Прі Японії-2026. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)
30/03 - Сайнс: Обгони при різниці швидкості 50 км/год - це вже не гонки
30/03 - Стелла: Норріс провів хорошу гонку, він міг пройти Хемілтона
30/03 - Стелла: Піастрі міг боротися з Расселлом, а от з Антонеллі - не факт
30/03 - Колапінто про аварію Бермана: У Формулі-1 стає дуже небезпечно
30/03 - Ферстаппен: У житті є не лише Формула-1
30/03 - Вассер: Це така боротьба, яка нам потрібна
30/03 - Зак Браун: Якби не машина безпеки, Піастрі міг би перемогти
29/03 - Вольфф: Вирішальним фактором став блискучий темп Антонеллі
29/03 - Леклер: Після машини безпеки я розумів, що в невигідному становищі
29/03 - Піастрі: Розчаровуватися через друге місце нам точно не варто
29/03 - Антонеллі: Поки рано думати про титул, але ми на правильному шляху
29/03 - Офіційна презентація нового Chevrolet Corvette Gran Sport (+ФОТО)
29/03 - Новий кросовер Chery Fulwin T9L вже почали продавати (+ФОТО)
29/03 - Кубок конструкторів. Позиції команд після етапу в Японії
29/03 - Особистий залік пілотів після Гран Прі Японії
29/03 - Антонеллі виграв гонку в Японії, Піастрі та Леклер на подіумі
29/03 - Електрокар Wuling Hongguang Mini EV виходить на ринок (+ФОТО)
29/03 - Ферстаппен: Не злюся і не засмучуюся, я вже пройшов цю стадію
29/03 - Вольфф: Хочу, щоб Ферстаппен залишився в Ф-1, але склад Mercedes вже сформовано
29/03 - Леклер: Наш гоночний темп кращий, аніж у McLaren
29/03 - Алонсо: Для Aston Martin наступні 10 Гран Прі будуть важкими
29/03 - Вассер: У Маямі розпочнеться новий чемпіонат, Ferrari не повинна боятися цієї ситуації
29/03 - Хемілтон: McLaren зробив крок вперед, а в нас ще багато роботи
29/03 - Вольфф: Ми змінили налаштування боліду Расселла, тож йому було важко
29/03 - Норріс: Я був дуже близьким до того, щоб випередити Леклера
28/03 - Піастрі: Поки ми не можемо кинути виклик Mercedes, але скорочуємо відставання
28/03 - Ферстаппен: У кваліфікації болід був некерованим, він ніколи нормально не повертає
28/03 - Расселл: На старті кваліфікації ми взагалі не були в грі
28/03 - Антонеллі: Мені вдавалося додавати у кваліфікації з кожним колом
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS