Цього разу інженери та дизайнери не намагалися здійснити радикальні зміни. Натомість рестайлінг зосередився на тих аспектах, які викликали найбільше зауважень у попередні роки, зокрема в питаннях безпеки. Саме через відсутність бокових подушок безпеки Cronos раніше провалив бокові краш-тести Latin NCAP, отримавши нуль зірок у категорії захисту дорослих пасажирів. Відтепер ця вада виправлена - передбачено передні бокові подушки, які мають захищати як голову, так і грудну клітину пасажирів, що є суттєвим покращенням у базовому обладнанні моделі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Знаменита Toyota Camry тепер має нову версію (+ФОТО)

В екстер'єрі автомобіля з'явилися нові передні фари з пунктирною графікою, видозмінена решітка радіатора з вертикальними вставками, оновлений задній бампер з декоративним псевдодифузором та новий дизайн легкосплавних дисків діаметром 16 дюймів. У салоні на перший погляд змін небагато: перероблено обшивки, але також оновлено головний модуль мультимедійної системи, хоча 7-дюймовий екран залишився без змін. Як зазначено на офіційному сайті Fiat Brasil, нова мультимедіа підтримує Android Auto та Apple CarPlay із бездротовим підключенням, що значно покращує зручність користування смартфоном у дорозі.

Механічна частина залишилася без змін. Під капотом - добре відомий атмосферний бензиновий двигун Firefly об'ємом 1,3 літра, що розвиває 101 кінську силу. Він агрегується з п'ятиступеневою механічною коробкою передач або з варіатором CVT від японської компанії Aisin. За заявою виробника, оновлений Cronos зберіг ефективність витрати пального та динаміку попередника.

Особливо важливо, що всі ці вдосконалення не вплинули на вартість. У Аргентині базова версія моделі коштує 23 мільйони песо, що еквівалентно приблизно 20 тисячам доларів США, тоді як топова комплектація з варіатором оцінюється у 28,8 мільйона песо, або близько 25 тисяч доларів. За ці гроші покупець отримує сучасний, оновлений, хоча вже не новий за віком седан, який зберігає чималий попит як на аргентинському, так і на бразильському ринку.

На додачу до покращень у безпеці, FIAT підкреслює й низку інших стандартних переваг моделі: великий багажник об'ємом 525 літрів, просторий задній ряд сидінь і зручність у повсякденному використанні. Це авто позиціюється як оптимальний варіант для родин, які шукають доступний, але не примітивний транспорт із мінімальними витратами на обслуговування. Судячи з оновлень, FIAT не планує найближчим часом знімати Cronos із виробництва. Навпаки, компанія продовжує вдосконалювати модель, аби відповідати зростаючим стандартам і потребам клієнтів, не підвищуючи при цьому ціни - що рідкість на сучасному ринку.
  FIAT Cronos