Серед головних технічних нововведень Scenic E-Tech electric - впровадження функції Plug & Charge. Вона значно спрощує процес заряджання: після підключення кабелю електромобіль автоматично починає поповнювати енергію, без необхідності авторизовуватися чи обирати параметри на екрані. Це рішення вже працює з більшістю зарядних станцій, які підтримують відкритий стандарт Plug & Charge на базі протоколу ISO 15118. Разом з цим усі комплектації Scenic E-Tech electric тепер мають двоканальне бортове зарядне пристроєм потужністю 11 кіловат, а також стандартну побутову розетку на 220 вольт із вихідною потужністю до 3,7 кіловат, що дозволяє зручно заряджати гаджети або живити побутові прилади.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація Volkswagen Touareg Ruiying Edition (+ФОТО)

Ще одним важливим вдосконаленням стала підтримка функції руху в одну педаль - вона доступна вже у базовій комплектації. Завдяки цьому Scenic E-Tech electric дозволяє контролювати розгін і уповільнення винятково акселератором, що не лише спрощує водіння, особливо в умовах міста, а й підвищує ефективність рекуперації енергії. Режим активується одним натисканням, а рівень рекуперації водій може змінювати за допомогою підкермових перемикачів - вони також входять до базового оснащення.

В преміальній версії Esprit Alpine відтепер встановлюються нові сидіння з поліпшеним профілем і матеріалами оббивки. Передні крісла отримали додаткові електричні регулювання, а водійське сидіння тепер оснащене функцією масажу. Крім того, на лівій стійці в салоні з'явилася камера, що розпізнає обличчя водія. Це дає змогу активувати персональні налаштування сидіння, дзеркал, клімату, мультимедійної системи та інших параметрів автоматично при посадці за кермо, покращуючи досвід використання автомобіля.

Цей самий пакет оновлень компанія Renault вже почала впроваджувати й на іншій моделі - електричному хетчбеку Renault Megane E-Tech electric. Його вартість у Європі стартує від 40 900 євро. У свою чергу, ціна на Scenic E-Tech electric починається від 40 400 євро. Обидві моделі позиціонуються як сімейні електромобілі середнього класу, однак Scenic має кросоверну архітектуру, більший кузов і практичніший салон, що дозволяє йому краще відповідати на потреби сучасної європейської родини.

На європейському ринку Renault Scenic E-Tech electric доступний з єдиним електромотором, розташованим на передній осі, у двох варіантах потужності - 170 або 218 кінських сил. Акумуляторна батарея пропонується також у двох конфігураціях: на 60 або 87 кіловат-годин. Відповідно, запас ходу моделі становить 424 або 614 кілометрів за циклом WLTP, що є одним з кращих результатів у сегменті.

Scenic E-Tech electric був представлений у 2023 році й став першою моделлю, розробленою відповідно до нової стратегії Renault Group, спрямованої на електрифікацію модельного ряду та скорочення вуглецевого сліду. З урахуванням поточних тенденцій ринку компанія сподівається, що нові оновлення зроблять модель привабливішою, особливо на фоні конкуренції з боку Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Peugeot e-3008 та інших учасників сегменту електричних кросоверів.
  Renault Scenic