Головна "фішка" City Transformer - змінна ширина колії - дозволяє йому без проблем паркуватися на вузьких місцях в режимі City Mode ("міський режим"). За задумом творців, ця здатність допоможе заощадити до 75 відсотків простору на вулицях, адже на одному парко-місці можуть вміститися до чотирьох таких автомобілів. Шанс знайти вільне місце у водія City Transformer в 10 разів більше - приблизно як у мотоциклістів, підрахували ізраїльтяни.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Знаменитий позашляховик Suzuki Jimny отримав нову версію (+ФОТО)

У другому режимі Performance Mode ("продуктивний режим") колеса разом з арками висуваються з кузова електрокара, збільшуючи загальну ширину до 1,4 метра для більшої стійкості на високих швидкостях. Решта габаритів не змінюються: в довжину City Transformer становить 2500 міліметрів, висота - 1580 міліметрів при колісній базі 1800 міліметрів.

У рух City Transformer призводять два електромотори, кожен з яких видає близько 10 кінських сил. На розгін з місця до 50 кілометрів на годину електромобіль витрачає п'ять секунд рівно, а максимальна швидкість складає 90 кілометрів на годину. Поповнити заряд батареї з нуля до 80 відсотків можна за півгодини.

Відзначається, що хетчбек легкий в обслуговуванні: в ньому на 90 відсотків менше деталей, ніж у стандартного автомобіля з ДВС, і на 50 відсотків менше, ніж у середнього електрокара.
  City Transformer