Компанія FIAT продовжує повсюдно готуватися до нового модельного року. Слідом за латиноамериканською малолітражкою Mobi нове "обличчя" отримав і європейський Tipo. За програмою рестайлінгу підправлені зовнішність і інтер'єр, машина дооснащена сучасними електронними асистентами, а також переглянута гама двигунів. Бензинові "четвірки" 1.4 (95 і 120 к.с.) поступилися місцем новому трициліндровому турбомотору 1.0 FireFly віддачею 100 к.с. і 190 Н • м. Дизельний агрегат 1.2 (95 к.с.) залишився колишнім, а ось 1.6 форсували до 130 (+10) "конячок". Крім того, у Tipo тепер є ще й псевдопозашляховий варіант Cross.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Японська компанія Mitsuoka створила свій перший кросовер Buddy (+ФОТО)

Ідентифікувати хетчбек з претензією на бездоріжжя можна по пластиковому обважуванню і рейлінгах на даху, як у спорідненого міського універсалу. За рахунок перебудованої підвіски і високому профілю шин дорожній просвіт п'ятидверки збільшений майже на 40 мм.

Приладова панель тепер - це семидюймовий TFT-дисплей в компанії пари цифрових шкал з боків. За доплату мультимедійну систему з екраном діагоналлю сім дюймів можна замінити комплексом UConnect 5 з тачскріном на 10,25 дюйма.

Незважаючи на появу в сімействі новачка, всі модифікації Tipo будуть, як і раніше, оснащуватися приводом тільки на передню вісь. Зате особливу увагу італійці приділили комплексу безпеки. Відтепер модель може оснащуватися системою контролю смуги і сліпих зон, а також вміти зчитувати дорожні знаки. Виробництво седана, хетчбека і універсала продовжиться на заводі в Туреччині. В Італії новинка коштує від 13 900 євро.
  Fiat Tipo