"Готуючись до Гран-прі Португалії, ми фокусувалися на даних, зібраних на "Нюрбургринзі", щоб прийти до правильних висновків і домогтися найкращого прогресу. Базуючись на аналізі, продовжимо використовувати новий носовий обтічник з тими конфігураціями налаштувань, які допомагають бути найбільш конкурентоспроможними.
Ми також продовжимо тестувати новинки на вільних практиках і займемося подальшим вивченням нового аеродинамічного обважування", - пообіцяв Зайдль.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Racing Point звинувачує McLaren та Renault у шахрайстві
Андреас Зайдль, McLaren