Перше зображення електричного кросовера Skoda (+ФОТО)

Главная страница → Автоновини →

Опубліковано: 15:00, 06/03/2020 ,
Джерело: auto.mail.ru   

0096_skoda.jpg (47.17 Kb)

Журналісти опублікували шпигунські знімки нового повністю електричного "паркетника" чеської марки під назвою Enyaq.

Skoda Enyaq є чеським варіантом першого електрокросовера ID.4 від Volkswagen. Автомобіль створений на аналогічній платформі MEB і за габаритами схожий з Skoda Kodiaq. В цілому Enyaq схожий на концепт Vision iV, який Skoda показала в минулому році. Однак інженери компанії спробували приховати справжній вигляд машини за підробленими кузовними панелями з боків і на задній частині прототипу.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового BMW i4 (+ФОТО)

Судячи по знімках салону, в Enyaq з'явиться величезний дисплей з сенсорним екраном. А розташування дисплея за кермом запозичена у Volkswagen ID.3. Точні технічні характеристики Enyaq ще не відомі, проте очікується, що кросовер отримає повний привід завдяки системі з двох електродвигунів. Один буде приводити в рух передню вісь, а інший - задню.
 
Починаючи з Enyaq назви всіх електромоделях в Skoda будуть починатися на "Е". Крім того, ім'я нової машини пов'язано з існуючою лінійкою позашляховиків Skoda - Kamiq, Karoq і Kodiaq - які закінчуються на "Q".
теги  Skoda Enyaq Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
23/12 - Марко: Лоусон став стабільнішим у перегонах
23/12 - Вассер: Хемілтон останні 22-23 роки хотів виступати за Ferrari
23/12 - Хорнер: Лоусон майже не має звертати уваги на Ферстаппена
23/12 - Баррето: Боттас вже провів попередні переговори з Cadillac
23/12 - Вольфф: Боттас допоможе Mercedes боротися за титул
23/12 - Вассер: Наступного року Ferrari робить абсолютно новий проект
22/12 - Мекіс: Ми в RB пишаємося переходом Лоусона в Red Bull
22/12 - Хорнер: Було важко обирати між Лоусоном та Цунодою
22/12 - Хорнер: Лоусон йде стопами Феттеля та Ферстаппена
22/12 - Марко: 24 етапи у Формулі-1 - це абсолютний максимум
22/12 - Офіційна презентація броньованого Lexus GX 550 (+ФОТО)
22/12 - Skoda офіційно показала, яким буде новий Enyaq (+ФОТО)
22/12 - Електричний седан Mercedes-Benz CLA вийшов на тести (+ФОТО)
22/12 - Расселл: Ми з Антонеллі матимемо рівні права в Mercedes
22/12 - Офіційно. Ісак Хаджар став бойовим пілотом RB
22/12 - Батько Переса: Чеко забракло зовсім трохи, щоб стати чемпіоном Формули-1
22/12 - Батько Переса: Сторінка у Формулі-1 для Серхіо закривається
22/12 - Шеф Honda: Ми щиро вдячні Пересу за вклад у результати Red Bull
22/12 - Хорнер: Перес сам вирішив, що зараз краще піти з Формули-1
22/12 - Ферстаппен: Було великим задоволенням виступати з Пересом
22/12 - Окон: Я багато чому навчився у Переса. Дякую за все, Чеко!
22/12 - Хорнер: Дякую Пересу за два Кубки конструкторів
21/12 - Монтойя: За 3-4 роки Ферстаппен може опинитися в Aston Martin
21/12 - Джордан: Ферстаппен тиснув на Хорнера, щоб той не брав Сайнса в Red Bull
21/12 - Хорнер отримав Орден Британської імперії від короля Чарльза ІІІ
21/12 - Як виглядає оновлена та футуристична Honda Prelude (+ФОТО)
21/12 - Suzuki показала останню версію Swift Sport (+ФОТО)
21/12 - Електрокар Zeekr 7X виходить на ринок Європи (+ФОТО)
21/12 - Ді Грассі: На місці Ferrari я б ніколи не взяв Хемілтона
21/12 - Вассер: Кожен відділ Ferrari має працювати краще
21/12 - Монтедземоло: Приємно, що Ferrari була сильною наприкінці сезону
21/12 - Ферстаппен: Для Хемілтона буде корисно змінити обстановку
21/12 - Ферстаппен: У майбутньому хочу займатися не лише Формулою-1
21/12 - Алонсо: Я й досі почуваюся швидким
21/12 - Зак Браун: На старті нового сезону Норріс та Піастрі матимуть рівні можливості
21/12 - Сайнс: Було дуже боляче, коли Ferrari вирішила мене замінити
20/12 - Ферстаппен: McLaren ще має багато вчитися для постійної боротьби за перемоги
20/12 - Ферстаппен: Коли доводиться перетинати межу на трасі, я так і роблю
20/12 - Масса: На місці Ferrari я б теж взяв Хемілтона
20/12 - Марко: Якщо болід Ferrari буде сильним, Хемілтон покаже клас
20/12 - Оновлений Changan CS75 Plus виходить на ринок (+ФОТО)
20/12 - Як виглядає новий позашляховик BAIC BJ40 (+ФОТО)
20/12 - Хетчбек Mitsubishi Colt отримав потужну версію (+ФОТО)
20/12 - Марко: Наступного року у Формулі-1 буде напружена боротьба
20/12 - Марко: У Бразилії Ферстаппен психологічно принизив конкурентів
20/12 - Ферстаппен: Так, ми спілкувалися з Вольффом. Хіба це проблема?
20/12 - Марко: Ніколи б не повірив, що Макс свідомо пропустить дві Ferrari
20/12 - Ферстаппен: Відхід з Red Bull? Ніхто не знає, що буде за рік
20/12 - Бріаторе: Я по-справжньому і не йшов з Формули-1
20/12 - Ферстаппен: Коли я сідаю в болід, то думаю про дві речі
20/12 - Андерсон: Якщо Ferrari вважає Хемілтона богом, то це безумство
19/12 - Ральф Шумахер: Цей сезон показав різницю між Ферстаппеном та Хемілтоном
19/12 - Марко: Поки ми даємо Ферстаппену сильний болід, він не піде з Red Bull
19/12 - Офіційно. Валттері Боттас став резервним пілотом Mercedes
19/12 - Офіційно. Ліам Лоусон став пілотом Red Bull
19/12 - Перше зображення електричного седану BMW Neue Klasse EV (+ФОТО)
19/12 - Як виглядає новий електричний кросовер Fang Cheng Bao Titanium 3 (+ФОТО)
19/12 - Оновлений седан Mercedes-Benz C-Class вивели на тести (+ФОТО)
19/12 - Марко: За кілька днів ми оголосимо склад Red Bull
19/12 - Бріаторе: У 2027 році Alpine має боротися за титул
19/12 - Офіційно. Серхіо Перес покинув Red Bull
19/12 - Ферстаппен: Було б красиво залишатися в Red Bull
19/12 - Монтойя: З часом Хемілтон у Ferrari виграє все
19/12 - Ферстаппен: Я був частиною Red Bull практично від самого початку
19/12 - Піастрі: Відчуваю, що мій пілотаж зараз на хорошому рівні
19/12 - Херберт: У мене немає проблем з Йосом Ферстаппеном. Думаю, це взаємно
18/12 - Баттон: Ферстаппен не хоче йти з Red Bull, але він має думати про себе
18/12 - Лоусон: Поки не знаю, чи отримаю місце в Red Bull
18/12 - Бріаторе: Треба бути дуже некомпетентним, щоб одночасно втратити Алонсо та Піастрі
18/12 - Ферстаппен: У мене немає проблем з Пересом. Але команді потрібні два швидкі пілоти
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS