Компанія Tata Motors відзначила 20-річний ювілей своїх виступів в Женеві презентацією концептуального седана Tata EVision. Вже з назви ясно, що це електромобіль. Чотиридверка використовує архітектуру OMEGA EV, тобто модифіковану платформу LR-MS (D8) від Land Rover Discovery Sport. На ній же, із застереженнями, заснований шоу-кросовер Tata H5X. Обох також пов'язує нова дизайнерська філософія Impact 2.0, яка породжує не схожі один на одного продукти. Анімовані задні ліхтарі є частиною "рогатки": якщо подумки потягнути за логотип на кормі і відпустити машину, вона кинеться вперед. Судячи по ролику, їздити седан ще не вміє. Це неходовий макет, тому і характеристики не оприлюднені.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Індійський седан від Tata готовий підкорити Європу (+ФОТО)



Центральний тунель відсутній. На передній панелі, крім цифрової приладової панелі, є два інтерфейси, які з'являються, коли це необхідно. Дерево, схоже, натуральне - інтер'єр оброблений матеріалами ручної роботи. Панорамний дах прикрашений орнаментом. В описі машини згадуються передові системи управління енергією, розширений людино-машинний інтерфейс, геопросторове картографування, хмарні обчислення тощо. Зрозуміло, що образ гіпотетичний. Але Tata вдалося побудувати, мабуть, найбільш симпатичну зовні машину у власній історії.


  Tata EVision