Нове шасі розраховане на передньо-і повнопривідні механізми з фірмовою КПП Intelligent AWD. Архітектура отримала дуже раціональну компоновку, завдяки чому новинка стане кращою в класі за розмірами салону і багажного відсіку. Крім того, кліренс кросовера виріс на 218 мм, але це не вплинуло на зменшення простору в салоні. Архітектура нового Infiniti QX50 досить жорстка, завдяки чому авто стійке до деформацій і вібрацій. Це дозволяє передній і задній підвіскам краще працювати.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Перші зображення нового седану Infiniti Q50 (+ФОТО)Інженери вперше впроваджують методику, при якій компоненти перших прототипів підвіски розроблені за допомогою 3D-принтера. Тривимірний друк прискорив розробку експериментальних зразків і спростив процес виготовлення. Вбудовані амортизатори покращують комфортабельність руху, усувають вібрації і знижують небажані коливання в кузові. Нові механізми запропонують і в базовому варіанті виконання автомобіля.
Infiniti QX50