Haas
	Повна назва:	HAAS F1 TEAM
	Країна:	США
	Двигун:	Ferrari
	Шасі:	VF-21
	Сайт команди:	https://www.haasf1team.com/
	Дебют:	2016 p.
	Пілоти:	Ніко Хюлькенберг Кевін Магнуссен
	Поточна позиція:	1 оч. (Місце 8)
Хаас (англ. Haas F1 Team) - американська автогоночна команда, створена для виступу в чемпіонаті світу Формули-1 Джином Хаасом, співзасновником команди Стюарт-Хаас Рейсінг, що бере участь в серії NASCAR. Команда була створена в квітні 2014 року і передбачалося, що її дебют відбудеться в сезоні 2015 року, але пізніше було вирішено відкласти його на сезон 2016. 2016 рік 2018 рік сезон 2019 Сезон 2019 ознаменувався поверненням на звичні позиції і навіть нижче. «Макларен» та «Торо Россо» вирішили проблеми з двигунами і повернулися на звичні позиції, результати «Альфа Ромео», як тепер став називатися «Заубер», теж виявилися кращими ніж у «Хааса» - в результаті обидва гонщики лише по чотири рази фінішували в очках, причому Грожану сезон зовсім не вдався - він заробив всього 8 очок і випередив лише пілотів «Уїльямса», які мали зовсім слабкою машиною. Було зароблено всього 29 очок, чого вистачило лише на передостаннє місце в чемпіонаті. Незважаючи на погіршення виступів, в команді не стали покладати провину на пілотів і продовжили контракти як з Грожаном так і з Магнуссеном на сезон-2020. Машина VF-19 Haas страждала від неефективності задньої частині шасі, в повільних і середньошвидкісних поворотах притискна сила в цій області суттєво знижувалася, а це призводило до підвищеного зносу гуми. На деяких трасах VF-19 була швидка, але на більшості інших опинялася позаду. У команді потім зізналися, що передбачити це, знайти якусь залежність від зовнішніх чинників - погодних умов, температури і абразивності асфальту, обраних складів гуми - ніяк не вдавалося. Якоїсь однієї певної причини не було, але наслідком ставала втрата ефективності шин. сезон 2020 Сезон 2020 почався з того що McLaren знявся з Гран-Прі Австралії, який повинен був відкрити сезон 2020 року, після того як тест одного з членів команди на COVID-19 виявився позитивним. У підсумку Гран Прі Австралії був скасований через ризик пандемії COVID-19, інші гонки були скасовані, або перенесені на більш пізній термін. Сезон для команди вийшов провальним - за 17 етапів команда набрала лише 3 очки, в той час як їхні конкуренти з Альфа-Ромео за той же час набрали 8 очок. На першому етапі Гран-прі Австрії обидва гонщики зійшли з дистанції. Перші очки набрав Магнуссен на Гран-прі Угорщини, спочатку фінішувавши 9-м, але через штраф став 10-м. Наступних очок команді довелося чекати 7 гонок. На Гран-прі Айфеля Грожан приїжджає 9-м. Гран-прі Бахрейну виявився затьмареним страшною аварією Грожана. При виході з третього повороту Грожан, ухиляючись від впередиидущего боліда виїжджає попереду Квята. Відбувається контакт, в результаті якого болід Грожана на швидкості трохи більше 220 км / ч пробиває рейок безпеки. Болід розділяється на дві частини: задня залишається на узбіччі, передня проходить і застряє в рейках. Передня частина загоряється; Грожан проводить у вогні 30 секунд, випробувавши перевантаження в 53G. Грожан зміг самостійно вибратися з боліда, після чого гонщика відвезли в медичний центр, гонка зупинена червоними прапорами. Ромен отримує опіки рук та синці. За результатами обстеження прийнято рішення відсторонити Ромена від участі на Гран-прі Сахіру, а пізніше і від участі у фінальній гонці в Абу-Дабі. На обох етапах француза заміняв тест-пілот команди бразилець П'єтро Фіттіпальді. Обидва пілоти команди завершують виступ за Хаас. Магнуссен виступатиме в гонках на витривалість в США, Грожан йде в IndyCar. сезон 2021 Сезон 2021 почався з глобальних змін всередині американської команди. Новим титульним спонсором команди стала російська компанія «Уралкалий», співпраця з якою з самого початку обернулося для «Хаас» низкою скандалів. В рамках спонсорської угоди місце одного з пілотів команди зайняв Микита Мазепин - російський автогонщик і син топ-менеджера «Уралкалія». Мазепин тут же зіткнувся з негативною реакцією фанатів автоспорту, які вирішили, що росіянин купив собі місце в команді]. Для того, щоб знизити градус напруги, «Хаас» запросив на місце другого пілота Міка Шумахера - сина легенди автоспорту і одного з найталановитіших молодих гонщиків світу на той момент. Але вже на презентації нового боліда «Хаас» знову зіткнувся з критикою - нова ліврея машини була виконана в кольорах російського прапора, що було розцінено фанатами, як виклик світовій спільноті, але Міжнародна автомобільна федерація такий варіант забарвлення затвердила

Всі новини про: Haas

01/03 - Штайнер: Це були найкращі тести в історії Haas
28/02 - Палмер: Зараз Haas має найкращий склад пілотів у своїй історії
16/02 - Головний конструктор Haas: Збільшення бюджету нам дуже допоможе
15/02 - Директор Haas: Наша програма оновлень стане сильнішою
13/02 - Haas вперше показав свій новий болід (+ФОТО)
06/02 - Штайнер: Haas хоче менше залежати від інших команд
05/02 - Штайнер: Haas було б дуже важко базуватися у США
04/02 - Власник Haas: Цього сезону нам потрібно більше стабільності
04/02 - Директор MoneyGram: Нам дуже допоможе співпраця з Haas
04/02 - Екс-інженер Red Bull: Рішення замінити Шумахера на Хюлькенберга не мало сенсу
03/02 - Штайнер: Haas хоче прогресувати завдяки досвіду
03/02 - Штайнер: Шумахер значно додав, але нам був потрібен досвід
03/02 - Штайнер: Тепер болід Haas виглядає сучасніше
02/02 - Штайнер: Знаємо, що Haas здатен додати в новому сезоні
02/02 - Штайнер: Haas хотів би провести більш рівний сезон
01/02 - Haas першим презентував болід на новий сезон (+ФОТО)
26/01 - Штайнер: Haas потрібен американський пілот з досвідом у Формулі-1
26/01 - П'єтро Фіттіпальді залишається резервним пілотом Haas
25/01 - Хюлькенберг: Я переконав Haas, що буду хорошим вибором
24/01 - Штайнер: Дамо Хюлькенбергу кілька гонок для виходу на свій рівень
19/01 - Зурер: Ми ще не бачили кращої версії Міка Шумахера
19/01 - Зурер: У перспективі Haas мав би обрати Шумахера
18/01 - Магнуссен: Haas здатен додати в усіх аспектах
18/01 - Магнуссен: Новий титульний спонсор дуже допоможе Haas
13/01 - Штайнер: Haas просто мусив вигнати Мазєпіна
13/01 - Штайнер: Haas - одна з найбільш стабільних команд у Формулі-1
11/01 - Штайнер: Ліміт бюджетів дуже допоміг Haas
11/01 - Штайнер: Ми звикли, що Haas називають резервом Ferrari
06/01 - Магнуссен: На початку року Haas був справді сильним
06/01 - Haas оновив логотип через нового спонсора (+ФОТО)
01/01 - Штайнер: Добре, що Формулою-1 цікавиться молодь
20/12 - Штайнер: Наступного сезону Haas зробить крок вперед
10/12 - Мік Шумахер: Я розчарований рішенням Haas
05/12 - Штайнер: Джин Хаас не хоче продавати команду
29/11 - Веббер: Дивно, що Haas замінив Шумахера на Хюлькенберга
23/11 - Хюлькенберг: Минулого місяця переговори з Haas стали конкретними
21/11 - Штайнер: Мік Шумахер завжди буде одним із Haas
19/11 - Феттель: Рішення Haas щодо Міка Шумахера важко зрозуміти
17/11 - Мік Шумахер: Я розчарований рішенням Haas і боротимуся за повернення в Ф-1
17/11 - Хюлькенберг: Таке враження, що я і не покидав Формулу-1
17/11 - Офіційно. Haas вигнав Міка Шумахера і взяв Хюлькенберга
12/11 - Палмер: Хюлькенберг буде виступати краще за Міка Шумахера
06/11 - ЗМІ: Haas визначився з заміною для Міка Шумахера
02/11 - Штайнер: Haas визначається з пілотами на новий сезон
30/10 - Ральф Шумахер: Хюлькенберг та Ріккардо не підходять Haas
28/10 - Мік Шумахер: Команда бачить, на що я здатен
23/10 - Штайнер: Haas завжди хотів американського пілота
21/10 - Хілл пояснив, який тип пілота потрібен Haas
20/10 - Штайнер: Якщо Ріккардо захоче в Haas, то зателефонує
19/10 - Джин Хаас: Мік Шумахер має великий потенціал, але розбиває боліди на мільйони
13/04 - Журналіст: Ferrari не просила Haas приглушити мотор
13/04 - Грожан: Рано мені у Ferrari, хочу на "Ле-Ман"