"Конфігурація траси в Шанхаї має деякі незвичайні особливості, - розповів Пол ді Реста. - Перший поворот настільки затяжний, що здається, що він триває вічно. Ключовий фактор - оптимальна швидкість на кожній його ділянці, а на вході у поворот важливо не забути про купину - одну з найбільших у сезоні, яка може значно завадити.
Найкращий шанс для атаки - у 1-му або 14-му повороті, який розширюється на вході, що заважає оборонятися. У минулому році ми переконалися в тому, що система DRS дуже ефективна на китайській трасі і сприяє збільшенню видовищності".
Force India, Пол ді Реста