Томбасіс: Команди Формули-1 самі створювали ефект брудного повітря

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 08:00, 19/12/2025 ,
Джерело: autosport.com   

55_image_9.jpeg (38.95 Kb)

Директор FIA Ніколас Томбасіс не вважає роботу організації відмінною.

"Я не став би оцінювати нашу роботу вищим балом, оскільки було кілька, я б не сказав лазівок, але кілька областей правил, які були надто вільними, скажімо так. І це дало командам можливість впроваджувати рішення, що створювали ефект "брудного" повітря.

Це стосується насамперед кінцевих пластин переднього антикрила. Спочатку пластина планувалася як деталь, не схильна до турбулентності, але правила з'єднання профілів з пластиною виявилися недостатньо жорсткими. Це призвело до того, що профілі спричиняли сильну турбулентність.

Іншою областю, де команди отримували вигоду, була конструкція барабана переднього колеса, деталі всередині нього. Думаю, що краї днища також потрапляли до цієї категорії. Це були основні сфери проблем.

Все сказане вище – не новина. Так було два роки тому. Чому ми змінили правила? Ми намагалися, але не отримали достатньої підтримки від команд", - підкреслив Томбасіс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє
теги  Ніколас Томбасіс, Формула-1, FIA Ф1



В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини


Останні новини
19/12 - Баррікелло: Хемілтон публічно обговорює те, що краще не виносити на публіку
19/12 - Томбасіс: Команди Формули-1 самі створювали ефект брудного повітря
19/12 - Сайнс: Не знаю, чи досягнув би успіху у Ferrari цього сезону
19/12 - Антонеллі: Інколи Вольфф суворий зі мною, але це необхідно
19/12 - Алонсо: Не сумніваюся в успіху Aston Martin, головне запитання - коли?
19/12 - Ральф Шумахер: Кажуть, що Хорнер намагається купити Alpine
19/12 - Херберт: Якщо Хемілтон відчуває, що не може вибратися з ями, то навіщо продовжувати?
19/12 - Журналіст: Старомодність Марко поставила Red Bull у невигідне становище
18/12 - Мекіс: Сподіваюся, що Цунода отримає ще одну можливість
18/12 - Хаджар: Макс буде адаптуватися до нового боліда так само, як і я
18/12 - Воулз: Вірогідно, Williams першим підготує болід до тестів
18/12 - Формула-1 показала, як виглядатимуть боліди нового сезону (+ФОТО)
18/12 - Мініатюрний smart #2 помітили на тестах (+ФОТО)
18/12 - Електричний кросовер Toyota Urban Cruiser виходить на ринок (+ФОТО)
18/12 - Офіційна презентація електричної вантажівки Volvo FL Electric (+ФОТО)
18/12 - Дорнбос: Ferrari - це дуже важка в керуванні машина
18/12 - Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє
18/12 - Грожан: Ферстаппен - найкращий пілот Формули-1 цього сезону
18/12 - Марко: Звільнення з Red Bull? Я не читав цей божевільний прес-реліз
18/12 - Хілл: Ферстаппен ідеальний до міліметра і в розквіті сил
18/12 - Марко: Якби Хорнера звільнили раніше, Ферстаппен став би чемпіоном
18/12 - Антонеллі: Расселл входить до трійки кращих пілотів Ф-1 на даний момент
18/12 - Марко: Почекав з відходом з Red Bull, бо ми боролися за титул
17/12 - Штайнер: Норріс поки не входить до переліку великих чемпіонів
17/12 - Ферстаппен: Точно не сумуватиму за цими болідами, моя спина розвалюється
17/12 - Коронель: Відхід Марко запустив відхід з Red Bull і самого Ферстаппена
17/12 - Гран Прі Португалії офіційно повертається у Формулу-1
17/12 - Як виглядає нова версія BMW X7 (+ФОТО)
17/12 - Оновлений Range Rover Sport SV помітили на тестах (+ФОТО)
17/12 - Позашляховик 212 T01 Changfeng отримав нову версію (+ФОТО)
17/12 - Ферстаппен: Я нізащо не планую керувати командою Формули-1
17/12 - Гран Прі Монако змінить назву через співпрацю з модним брендом
17/12 - Хемілтон: Я підтримав рішення Ferrari зосередитись на боліді нового сезону
17/12 - Алонсо: У четвертій гонці сезону ми побачимо нашу реальну силу
17/12 - Алонсо: Десяте місце в чемпіонаті - це для мене жахливо
17/12 - Чандхок: У Red Bull бояться, що Ферстаппену не сподобається Ф-1 наступного сезону
17/12 - Ватанабе: Honda не може обійтися без Формули-1
17/12 - Росберг: Ситуація Хемілтона в Ferrari псує його репутацію
16/12 - Норріс: Дякую Піастрі та Ферстаппену за нашу боротьбу
16/12 - Ферстаппен: Деяким командам треба 20 років, щоб знову перемагати
16/12 - Цунода: Є шанс, що наступного року буду не лише резервістом
16/12 - В Audi озвучили офіційну назву команди на наступний сезон Формули-1
16/12 - Офіційна презентація нового позашляховика Haval H9 Off-Road Edition (+ФОТО)
16/12 - Новий Audi A5L Sportback Red Fortune показали всім (+ФОТО)
16/12 - Офіційна презентація флагманського кросовера Chery Fulwin T9L (+ФОТО)
16/12 - Вольфф: Інколи стримую себе у спілкуванні з Антонеллі, бо він ще дитина
16/12 - Росберг: У Хемілтона були спалахи геніальності, йому не варто йти з Ferrari
16/12 - Ферстаппен: Не всі однаково реагують на тиск, це має бути вродженим
16/12 - Марко: Наш зв'язок з Ферстаппеном справді був дуже тісним
16/12 - Лоусон: За рік у Формулі-1 багато чому не навчишся
16/12 - Марко розповів про свою останню розмову з Ферстаппеном в Red Bull
16/12 - Турріні: Такий фінал збільшить популярність Ф-1, але італійці в депресії
16/12 - Аррівабене: Шкода, що так і не попрацював зі Стеллою
15/12 - Херберт: Піастрі точно не варто покидати McLaren
15/12 - Хюлькенберг: Виступи поруч з Бортолето стали корисним уроком
15/12 - Ральф Шумахер: Ленс Стролл не повинен бути у Формулі-1
15/12 - Джерело: Леклер не виключає переговорів про відхід з Ferrari
15/12 - Офіційна презентація нового кросовера Jetour X90 Pro (+ФОТО)
15/12 - Xiaomi планує створити три нові моделі авто (+ФОТО)
15/12 - Офіційна презентація нового міжміського автобуса BharatBenz (+ФОТО)
15/12 - Норріс назвав момент у сезоні, коли він повірив у себе
15/12 - Норріс: Інколи я думав, що Піастрі просто кращий за мене
15/12 - Вольфф: Mercedes хоче скоротити кількість команд, яким ми постачаємо мотори
15/12 - Феттель: Марко - справжній архітектор успіху Red Bull і Toro Rosso
15/12 - Хемілтон: Ніхто зі скептиків не зумів досягнути того, чого досягнув я
15/12 - Ральф Шумахер: Хто замінить Марко? Це буде сенсацією
15/12 - Леклер: Наступний рік буде вирішальним для мене в Ferrari
15/12 - Аррівабене: Це я просував Леклера у Ferrari. Не сумніваюся, що він стане чемпіоном
14/12 - Аррівабене: Навіщо Ferrari посадила Хемілтона в слабкий болід?
14/12 - Вольфф: Хорнер вважав, що має право на всю владу
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS