Ми постійно готуємо оновлення до перегонів, і Гран-Прі Канади не став винятком, - сказав Фрай на сайті команди. - До цієї гонці ми підготували новий видувний дифузор, а також піднімемо переднє антикрило, що дозволить нам трохи прискоритися на прямих. Звичайно, наші конкуренти зроблять те ж саме, і я лише сподіваюсь, що наші налаштування виявляться кращими".

"Гонка у Канаді буде трохи схожа на Монако, де основним буде - тяга і правильні гальмування, - додав він. - Високий набір швидкості при виході з повільних поворотів негативно відіб'ється на шинах, тому важливо буде все правильно налаштувати. Торік шини зношувалися дуже сильно, але в цьому м'які склади більш тверді, тому я очікую більш низький знос гуми. Робота гальм безпосередньо пов'язана з хорошою аеродинамікою, вона їх має охолоджувати, але саме тут нам доведеться працювати з розпеченими гальмами через особливості траси. Монреаль дуже вимогливий до охолодження, тому на фабриці ми витратили багато годин, вирішуючи це проблему ".
  Ferrari, Ferrari 150 ° Italia, Пет Фрай, Гран-Прі Канади