Деякі його суперники вважали, що фін міг більше скинути швидкість, уникнувши аварії. І судді етапу вивчили цей інцидент, але прийшли до висновку, що Райкконен діяв так, як вчинив би будь-який інший пілот на його місці.
Зокрема, в момент виїзду за межі траси швидкість його машини становила 230 км/год, і він скинув швидкість трохи, як цього вимагають правила. Просто при проїзді по траві його автомобіль підкинуло, після чого фін вже не контролював машину. Надалі F14 T на швидкості в 160 км/год врізався в захисний бар'єр, тоді як пілот відчув перевантаження 47g.
Гран Прі Великобританії, Кімі Райкконен