"Вже зараз ми уважно розглядаємо можливість рестарту з місця, адже ця процедура дуже складна, - сказав Хембери. - Боліди будуть сильно перегріватися, шини можуть швидко охолонути, що в сумі призведе до непередбачуваних наслідків. Процедура рестарту повинна бути продумана до дрібниць, особливо варто звернути увагу на те, як швидко машина безпеки покине трек.
Ми знаємо, як швидко падає температура і тиск в шинах, коли пелотон рухається за машиною безпеки. Тепер важливо зрозуміти, що буде відбуватися з гумою в момент рестарту з місця".
Pirelli